05/08/2022

La Royal Malaysian Air Force a réceptionné son premier CN-235 MSA !

airbus cn-235,maysian air froce,avion de patrouille maritime,les nouvelles de l'aviation

Ce premier CN-235 MSA (numéro M44-05), produit à l'origine par Indonesian Aerospace (initialement connu sous le nom de PTDI), a été configuré pour fonctionner dans le rôle de surveillance maritime. C’est le Naval Air Systems Command (NAVAIR) en collaboration avec Integrated Surveillance and Defense Inc. qui a installé les systèmes de combat tandis qu’Indonesian Aerospace a mené les travaux de modification de la cellule à Bandung.

Au total la Malaisie disposera de trois exemplaire de l’avion. Les deux CN-235 modifiés suivants devant être livrés plus tard cette année. La livraison intervient trois ans et demi après la signature par les États-Unis d'une lettre d'offre et d'acceptation relative aux travaux, qui vise à accroître la capacité des forces malaisiennes ainsi que leur interopérabilité avec les forces américaines.

L'avion a été équipé d'une suite de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR) qui comprend un radar de surveillance maritime capable de détecter de petites balises jusqu'à 200 milles marins. Une tourelle infrarouge électro-optique, une liaison de données en visibilité directe un nouveau système d'identification automatique (AIS). Une suite de missions de surveillance maritime Merlin développée par la société américaine Integrated Surveillance and Defense, basée dans l'Oregon et une station d'opérateur de système de mission roll-on / roll-off.  Le programme comprend également des stations terrestres mobiles et fixes.

Le programme de conversion de l'avion de transport CN-235 en variantes MSA a été financé par le gouvernement américain dans le cadre de son programme Indo-Pacific Maritime Security Initiative (MSI), qui vise à améliorer les capacités de surveillance maritime des pays partenaires.

Photo : le premier CN-235 RMAF@ NAVAIR