16/02/2017

Premier A320neo pour Air India !

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Air India a réceptionné son premier A320neo loués auprès de la société ALAFCO ALAFCO. Au total se sont 14 appareils qui viendront renforcer la flotte de la compagnie indienne. Air India dispose de 66 appareils de la famille A320.

Air India est également la première compagnie a être doté des nouveaux moteurs CFM LEAP 1-A dans la région. A noter que grâce à un réseau de plus de 45 fournisseurs indiens, plus de 6000 professionnels en Inde contribuent directement et indirectement à tous les programmes Airbus et chaque avion produit aujourd'hui est en partie fabriqués en Inde.

L‘A320neo :

La famille A320neo offre aux compagnies le choix entre les réacteurs, le Pure Power PW1100G-JM de Pratt & Whitney, et les LEAP 1-A de CFM. Composée de trois versions de différentes capacités (A319neo, A320neo et A321neo), la famille A320neo, qui peut accueillir de 100 à 240 passagers, permet aux opérateurs d'exploiter l'appareil le mieux adapté à la demande, et couvre parfaitement la totalité du segment des monocouloirs, sur les lignes domestiques à faible ou forte densité de trafic, ou les lignes long-courriers pouvant atteindre 4 000 nm. Grâce à une cabine plus large, tous les appareils de la famille A320neo offrent un confort inégalé dans toutes les classes, ainsi que des sièges de la largeur standard d’Airbus de 18 pouces en classe économique. Depuis son lancement le 1er décembre 2010, la famille A320neo bénéficie d'une forte reconnaissance du marché, qui se traduit par plus de 4’500 commandes émanant de 82 clients, soit quelque 60 %de part de marché.

La famille A320 est la plus vendue au monde, avec plus de 12’750 commandes depuis le lancement et plus de 7’200 avions livrés à plus de 300 opérateurs dans le monde. La famille A320neo intègre les dernières technologies, y compris les moteurs de nouvelle génération et les dispositifs de bout d'ailes « Sharklet » qui, ensemble, fournissent plus de 15 % d'économies de carburant dès le premier jour et 20 %d'ici 2020.

 

Photo : A320neo Air India @ Airbus/ P.Pigeyre

18/03/2016

Air India monte dans l’A320neo !

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Air India opte pour l’Airbus A320neo, l’avionneur européen a signé un contrat de location pour 14 appareils A320neo qui entreront en service en 2017.

Aujourd'hui, Air India exploite déjà 66 appareils de la famille A320 dont 22 A319, 24 A320 et 20 A321. Airbus et Air India ont bénéficié d'un partenariat à très long terme. Air India a été la première compagnie aérienne en Inde pour faire fonctionner l’A320, il y a 27 ans.

L'A320neo (New Engine Option) comprend de nombreuses innovations, dont des réacteurs de nouvelle génération et des "Sharklets",  grands dispositifs d'extrémité de voilure,  qui ensemble assurent une économie de carburant de 15% actuellement, et de 20% d'ici à 2020. Cela correspond à une réduction des émissions de CO2 de 5’000 tonnes par an et par appareil. 

Avec près de 12’500 appareils commandés à ce jour et plus de 6’900 livrés à 300 clients et opérateurs, la famille A320 constitue la famille de monocouloirs best-seller dans le monde. Grâce à la largeur de leur cabine, tous les appareils de la famille A320 offrent un haut niveau de confort de l'industrie, toutes classes comprises, et sont dotés de sièges d'une largeur standard de 18 pouces en classe économique.

Photo : A320neo aux couleurs d’Air India@ Airbus

01/04/2015

20ème B787 pour Air India !

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North Charleston, Air India a célébré la livraison de son 20e B787 « Dreamliner », l’avion est sorti de la chaîne d'assemblage finael de Boeing à North Charleston.

 

Un condensé de technologies :

 

La clé de ces  performances exceptionnelles sont dûes  une suite de technologies nouvelles développées par Boeing et son équipe internationale de développement technologique.

Le B787 est presque fait entièrement de matériaux composites, plus léger et plus résistant.

Une nouvelle architecture électronique permet de nouvelles fonctionnalités. Par exemple, la surveillance complète des systèmes qui permettent à l'avion de s'auto-évaluer et signaler les besoins en maintenance à des systèmes terrestres et ceci non plus seulement sur les organes primaires mais également secondaires.

Boeing en choisissant  General Electric (GEnx) et Rolls-Royce (Trent) pour développer les moteurs de l’avion, permet de réduire la consommation de kérosène et donc le rejet de CO2 de près de 30%.

 

Photo : Le 20èm eB787 d’Air India @ Boieng

06/09/2012

Air India reçoit son B787 «Dreamliner»!

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NORTH CHARLESTON, Caroline du Sud,  Boeing et Air India ont célébré aujourd’hui la livraison du premier exemplaire du B787 «Dreamliner» de la compagnie aérienne.

 

"Aujourd'hui est un grand jour pour Air India est l'avion le plus avancé technologiquement et le plus éconergétique dans le monde se joint à notre flotte», explique Rohit Nandan, Air India président et directeur général. "Le B787 d'Air India permettra d'ouvrir de nouvelles voies dans un marché dynamique et fournir une nouvelle expérience de qualité  pour nos passagers."

 

Air India est devenue la cinquième compagnie aérienne au monde à prendre livraison d'un Boeing B787 «Dreamliner».

Cette livraison est la première des 27 «Dreamliner» destiné à  Air India. L'avion est équipé de 18 sièges en classe affaires et 238 sièges en classe économique.

Les B787 d’Air India seront  déployés sur de nombreuses routes, y compris le Moyen-Orient, en Europe, en Asie et en Australie.

 

Un condensé de technologies :

La clé de ces  performances exceptionnelles sont dûes  une suite de technologies nouvelles développées par Boeing et son équipe internationale de développement technologique.

Le B787 est presque fait entièrement de matériaux composites, plus léger et plus résistant.

Une nouvelle architecture électronique permet de nouvelles fonctionnalités. Par exemple, la surveillance complète des systèmes qui permettent à l'avion de s'auto-évaluer et signaler les besoins en maintenance à des systèmes terrestres et ceci non plus seulement sur les organes primaires mais également secondaires.

Boeing en  choisissant  General Electric (GEnx) et Rolls-Royce (Trent ) pour développer les moteurs de l’avion, permet de réduire la consommation de kérosène et donc le rejet de CO2 de près de 30%.

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Photos : 1 le premier B787 «Dreamliner» d’Air India 2 Cérémonie de remise @ Boeing

19:36 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : boeing, b787 dreamliner, air india |  Facebook | |