19/02/2021

Premier A320neo pour Air Côte d’Ivoire !

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Le transporteur Air Côte d'Ivoire basé à Abidjan, a pris livraison de son premier A320neo, devenant ainsi le premier opérateur de ce type dans la région ouest-africaine. Cet avion de dernière génération rejoindra la flotte Airbus existante d'Air Côte d'Ivoire de six appareils.

Avec des niveaux d'efficacité améliorés, ce nouvel avion sera déployé sur le réseau régional d'Air Côte d'Ivoire pour desservir le Sénégal, le Gabon et le Cameroun. Des destinations comme l'Afrique du Sud seront ajoutées ultérieurement, soulignant la flexibilité opérationnelle de l'A320neo. Propulsé par des moteurs CFM Leap-1A, l'avion est configuré dans un aménagement confortable à deux classes avec 16 sièges en classe affaires et 132 sièges en classe économique. Les passagers bénéficieront de la cabine la plus large de tous les aéronefs à couloir unique, d'une connexion Internet haut débit et d'un système de divertissement en vol de dernière génération.

Le premier A320neo d'Air Cote d'Ivoire a décollé de Toulouse, transportant 1 tonne de biens humanitaires, dont du matériel médical et des jouets. En partenariat avec Aviation sans Frontières et la Fondation Airbus, la mission s'inscrit dans la démarche de responsabilité sociale d'entreprise d'Air Côte d'Ivoire. Les marchandises transportées serviront les ONG locales à Abidjan, soutenant ainsi le secteur de l'éducation et de la santé dans le pays.

Air Côte d'Ivoire dispose d'une flotte de dix avions, dont trois A319 et trois A320, desservant 25 destinations nationales et régionales en Afrique de l'Ouest et centrale.

La famille A320neo intègre les toutes dernières technologies, notamment les moteurs de nouvelle génération, les Sharklets et l'aérodynamique, qui, ensemble, permettent d'économiser 20% de carburant et de réduire le CO 2 . La famille A320neo a remporté 7 450 commandes de près de 120 clients.

P Photo : L’A320neo d’Air Côte d’Ivoire @ Airbus / H.Goussé

14/04/2015

Deux Q400 de plus pour Air Côte D’Ivoire !

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Montréal, Bombardier Avions commerciaux a annoncé qu’Air Côte d’Ivoire, transporteur aérien national de la République de Côte d’Ivoire, a converti des options sur deux avions de ligne Q400 NextGen en commande ferme. Air Côte d’Ivoire avait acquis ces deux options en vertu d’un contrat annoncé le 18 décembre 2013, qui prévoyait également une commande ferme de deux avions Q400 NextGen. Air Côte d’Ivoire a pris livraison de ses deux premiers avions en configuration biclasse en 2014. Au prix courant du biturbopropulseur Q400 NextGen, la commande ferme est estimée à quelque 69 millions de dollars US.

 

Le Q400 NextGen:

 

Optimisé pour les opérations court-courriers, l’avion Q400 NextGen est un biturbopropulseur de grande capacité, rapide, silencieux et écoénergétique. Il offre un  très bon équilibre entre le confort des passagers et les économies d’exploitation, tout en ayant une empreinte environnementale réduite.

L’avion Q400 NextGen est le biturbopropulseur de dernière génération le plus rapide, offrant à la fois la vitesse d’un avion à réaction et l’efficacité carburant d’un avion turbopropulsé. Ses caractéristiques économiques et sa polyvalence opérationnelle permettent aux sociétés aériennes de le déployer de diverses façons tout en étant rentable, pour desservir des liaisons court-courriers typiques d’avions turbopropulsés, ainsi que des marchés moyen-courriers d’avions à réaction.

Diverses options sont offertes pour les avions Q400 NextGen : intérieur biclasse pour un meilleur confort des passagers, configuration à capacité assise supplémentaire pouvant aller jusqu’à 86 places pour les marchés à haute densité et la configuration cargo-combi.

 

 

Photo: Q400 Air Côte D’Ivoire @ Bombardier

17/11/2014

Air Côte d’Ivoire réceptionne ses Q400 !

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Bombardier a livré les deux premiers Q400 NextGen  à la compagnie Air Côte d’Ivoire. Les avions ont été présentés ce weekend, lors d’une cérémonie d’inauguration en République de Côte d’Ivoire. L’entente d’achat entre Bombardier et Air Côte d’Ivoire, d’Abidjan, qui couvre deux commandes fermes d’avions Q400 NextGen et deux options, avait été annoncée le 18 décembre 2013. 

 

Le Q400 NextGen:

 

Optimisé pour les opérations court-courriers et pouvant accueillir jusqu’à 86 passagers, l’avion est un grand biturbopropulseur rapide et écoénergétique qui assure un bon équilibre entre confort des passagers, performances et polyvalence opérationnelle, avec de faibles coûts par siège-kilomètre. le Q400 NextGen peut être déployé de façon rentable pour des missions court-courriers et sur des marchés moyen-courriers normalement desservis par avion à réaction. Le Q400 est offert avec options de configuration biclasse, de capacité assise supplémentaire et de configuration combi passagers-fret.

Le Q400 NextGen présente une cabine améliorée avec l’introduction de l’éclairage à LED, de nouveaux panneaux au plafond, de cadres de hublot concaves et de plus grands coffres de rangement supérieurs. Ces caractéristiques, combinées au système antibruit et antivibration actif (ANVS) de l’avion, assurent une excellente expérience cabine pour les passagers.

 

Bombardier a enregistré des commandes fermes totalisant 514 avions Q400 et Q400 NextGen. Dans le monde entier, les avions Q400 et Q400 NextGen ont transporté plus de 355 millions de passagers et accumulé plus de 5,7 millions d’heures de vol et plus de 6,1 millions de décollages et atterrissages. Le programme d’avions Q400 et Q400 NextGen touche plus d’une cinquantaine de clients et exploitants dans près d’une quarantaine de pays sur six continents. Reconnu de longue date comme un précieux actif par les exploitants, l’avion Q400 suscite également l’intérêt croissant du secteur de la location-exploitation.

 

 

Photo: Q400 Air Côte d’Ivoire @ Bombardier