27/07/2015

L’Argentine négocie l’achat de Kfir !

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Buenos Aires, après une longue période d’évaluation préliminaire, l'Argentine est entrée en phase de  négociation en vue de l'achat d'un lot de 18 Israël Aerospace Industries (IAI) Kfir block 60.

 Pression anglaise:

La pression politique anglaise était trop forte,  et celle-ci à définitivement empêché toute vente d’avions européens à l’Argentine, français, suédois et allemands  se sont casés les dents sur le sujet. Reste encore la Russie qui est en tractation avec le pays.

 

IAI Kfir Block60 :

 

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L’Israël Aerospace Industries (IAI) Kfir block 60 proposé à l’Argentine est la dernière version améliorée du Kfir C2, qui a été utilisé par l'armée de l'air israélienne entre 1975 et 1994. Certains avions sont offerts avec des moteurs General Electric J79 avec zéro heures après une refonte complète. Le Block60 est offert avec un actif radar à balayage à balayage électronique (AESA) ELTA Systems EL/M-2032, qui peut fonctionner en modes air-air et air-sol simultanément et est capable de suivre jusqu'à 64 cibles. Son architecture ouverte permet aux clients d'intégrer d'autres systèmes, comme différents systèmes d’armes. Des points d'emports supplémentaires et une plus grande capacité d'emport permettent une charge totale de 6 038 kg. Le block60 dispose d’une électronique améliorée et une meilleure ergonomie à bord avec entre autre un système DMM (Digital Moving Map) et des contre-mesures électroniques de dernière génération.

 Commentaire :

Si l'achat devait être confirmé, l'Argentine devrait donc pouvoir sensiblement ré-haussé sa capacité aérienne avec certes, un avion ancien, maisqui dispose de systèmes modernes, dont un radar AESA. Cependant, IAI ne peut livrer un grand nombre de Kfir Block60, on estime entre 36 et 45 exemplaires. Ceci explique que l'Argentine continue son rapprochement en direction de la Russie, qui pourra à terme livré, d'autres types d'aéronefs en vue de la modernisation de la Force aérienne.

 

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Photos : 1 & 3 Kfir Block60 colombien  2 Cockpit @ IAI