24/07/2016

Vol inaugural pour l’A350 de Thaï Airways !

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Le premier A350-900 XWB destiné à la compagnie Thaï Airways a effectué avec succès son vol inaugural. L’avion sera livré au 3ème trimestre de 2016. Thaï Airways a passé commande pour un total de 12 A350-900. Le premier exemplaire sera exploité sur la route Bangkok – Melbourne. L’appareil est aménagé en deux classes pour total de 321 passagers, dont 32 en Affaires et 289 en Economie.

L’A350 :

L'A350 XWB, est le tout dernier membre de la famille de gros-porteurs Airbus. Grâce à une toute nouvelle conception aérodynamique, un fuselage et une voilure en fibre de carbone, ainsi que de nouveaux réacteurs Trent XWB de Rolls-Royce à faible consommation de carburant, l'A350 XWB affiche une réduction de 25 pour cent de la consommation de carburant et d'émissions et des  coûts de maintenance significativement réduits. Sa cabine extra-large offre aux passagers plus d'espace personnel toutes classes confondues et des sièges d'une largeur standard de 18 pouces en classe économique.

A ce jour, Airbus a enregistré 777 commandes fermes émanant de 41 clients dans le monde, faisant déjà de l'A350 XWB l'un des gros-porteurs les plus plébiscités de tous les temps.

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Photos : premier vol de l’A350-900 Thaï @ A.Tchaikovski

05/07/2016

Le premier A350 destiné à Thai Airways !

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Le premier A350 XWB destiné à la compagnie Thai Airways International (THAI) a été déployé depuis les installations d’Airbus à Toulouse. L’avion est maintenant prêt à procéder à d'autres essais au sol et en vol. Ce premier A350-900 pour Thai sera livré au 3ème trimestre de 2016.

Thaï Airways a passé commande pour un total de 12 A350-900. Le premier exemplaire sera exploité sur la route Bangkok – Melbourne. L’appareil est aménagé en deux classes pour total de 321 passagers, dont 32 en Affaires et 289 en Economie.

L’A350 :

L'A350 XWB, est le tout dernier membre de la famille de gros-porteurs Airbus. Grâce à une toute nouvelle conception aérodynamique, un fuselage et une voilure en fibre de carbone, ainsi que de nouveaux réacteurs Trent XWB de Rolls-Royce à faible consommation de carburant, l'A350 XWB affiche une réduction de 25 pour cent de la consommation de carburant et d'émissions et des  coûts de maintenance significativement réduits. Sa cabine extra-large offre aux passagers plus d'espace personnel toutes classes confondues et des sièges d'une largeur standard de 18 pouces en classe économique.

A ce jour, Airbus a enregistré 777 commandes fermes émanant de 41 clients dans le monde, faisant déjà de l'A350 XWB l'un des gros-porteurs les plus plébiscités de tous les temps.

 

Photo : A350-900 XWB de la Thai @ Airbus/A.Tchaikovski

02/07/2016

Premier A350-900 pour Ethiopian Airlines !

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Ethiopian Airlines a pris livraison de son premier avion de type Airbus A350-900. L'ouverture d'un nouveau chapitre pour le transporteur d’Afrique de l'Est, qui devient également le premier opérateur de l'A350 XWB africain. Ce premier avion de la compagnie aérienne, sur le bail de AerCap, est arrivé à Addis-Abeba fin juin.

L’A350-900 d’Ethiopian Airlines est aménagé en deux classes avec un total de 343 sièges comprenant 30 en classe affaires et 313 en classe économique. Le nouvel intérieur proposé par Airbus offre plus d’espace, de calme et un bel éclairage intérieur qui contribuent à des niveaux supérieurs de confort et de bien-être pour tous les passagers. Au total, Ethiopian Airlines a commandé 14 Airbus A350 XWB long-courrier. Douze d'entre eux sont directement commandés auprès d'Airbus, et les deux autres aéronefs sur le bail de AerCap. Le transporteur déploiera l'appareil sur son réseau de routes reliant Addis-Abeba avec des destinations en Asie et en Amérique.

L’A350 :

L'A350 XWB, est le tout dernier membre de la famille de gros-porteurs Airbus. Grâce à une toute nouvelle conception aérodynamique, un fuselage et une voilure en fibre de carbone, ainsi que de nouveaux réacteurs Trent XWB de Rolls-Royce à faible consommation de carburant, l'A350 XWB affiche une réduction de 25 pour cent de la consommation de carburant et d'émissions et des  coûts de maintenance significativement réduits. Sa cabine extra-large offre aux passagers plus d'espace personnel toutes classes confondues et des sièges d'une largeur standard de 18 pouces en classe économique.

 

Photo : A350-900 Ethiopian Airlines @ Airbus /A.Doumenjou

21/04/2016

Le premier A350XWB de Thaï Airways !

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Le premier exemplaire de l’A350-900 XWB destiné à la compagnie Thai Airways International (THAI) est sorti de l’atelier de peinture d’Airbus à Toulouse. L'avion est maintenant prêt à passer aux prochaines étapes de la production, avec l’installation des moteurs, ainsi que l’aménagement de la cabine passagers.

Ce premier A350-900 XWB sera livré à la compagnie thaïlandaise à la mi-2016. Thaï Airways a passé commande pour un total de 12 A350-900. L’avion sera exploité sur la route Bangkok - Melbourne

L’A350 XWB :

L'A350 XWB, est le tout dernier membre de la famille de gros-porteurs Airbus. Grâce à une toute nouvelle conception aérodynamique, un fuselage et une voilure en fibre de carbone, ainsi que de nouveaux réacteurs Trent XWB de Rolls-Royce à faible consommation de carburant, l'A350 XWB affiche une réduction de 25 pour cent de la consommation de carburant et d'émissions, et des  coûts de maintenance significativement réduits. Sa cabine extra-large offre aux passagers  plus d'espace personnel toutes classes confondues, et des sièges d'une largeur standard de 18 pouces en classe économique.

A ce jour, Airbus a enregistré 777 commandes fermes émanant de 41 clients dans le monde, faisant déjà de l'A350 XWB l'un des gros-porteurs les plus plébiscités de tous les temps.

 

Photo : Le premier A350-900 aux couleurs de la Thaï @ Airbus/H. Goussé

 

 

26/10/2015

Premier A350 pour Singapore Airlines !

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Airbus a présenté le premier exemplaire de l’A350-900 destiné à la compagnie aérienne Singapore Airlines. L’avion est fraichement sorti de l’atelier de peinture  à Toulouse.

L'avion est maintenant prêt à passer à la prochaine étape de la production, avec l'installation des moteurs et des aménagements de cabine, avant de commencer les essais au sol et en vol. L'avion devrait être livré à Singapore Airlines au premier trimestre 2016.

Singapore Airlines a commandé un total de 67 A350 et exploitera ces avions sur les routes long-courriers à destination de l'Europe, ainsi que sur les services non-stop ultra-longue portée vers les Etats-Unis.

 

Rappel :

L'Airbus A350 XWB est un avion de ligne long-courrier et gros-porteur, Initialement baptisé A350, ce modèle est dérivé de la famille des A330 et A340, mais à la suite des remarques des compagnies aériennes,  et de la concurrence du B787 de Boeing, il a été décidé à la mi-juillet 2006 d'en revoir le concept et de le munir d'un fuselage plus large, à la fois par rapport aux A330 et A340. Le projet a été ainsi rebaptisé « A350 XWB », pour « eXtra Wide Body » « fuselage extra-large ».

A la fin de septembre, Airbus a enregistré un total de 783 commandes fermes pour l'A350 XWB sur la base de 41 clients dans le monde.

 

Photo : le premier A350-900 de Singapore Airlines @ Airbus/F.Lancelot