21/09/2016

Azores Airlines monte dans l’A321neo !

Azores_Airlines_A321neo.jpg

La compagnie Azores Airlines détenue à 100 pour cent par la Sociedade Açoreana de Transportes Aéreos (SATA), procède à la modernisation de sa flotte court-courrier et transatlantique grâce à l'introduction de l'A321neo et, d'ici 2019, de l'appareil plus long courrier, l'A321LR. Cette décision s'inscrit dans le cadre de sa stratégie de croissance axée sur le développement de nouvelles lignes transatlantiques. 

La compagnie Azores Airlines est cliente d'Airbus depuis 1999, et exploite actuellement sept A310, A320 et A330 vers différentes destinations en Europe, au Canada et en Amérique du Nord. 

L’A321LR, l’appareil le plus récent de la famille A320neo, affichera un rayon d’action supérieur, pouvant atteindre 4’000 nm et offrira une plus grande souplesse opérationnelle et une autonomie supérieure à celle de tous les avions de ligne monocouloirs actuels. L’appareil sera ainsi parfaitement adapté aux vols transatlantiques, et permettra aux compagnies aériennes d’accéder aux marchés long-courriers qui n’étaient pas accessibles auparavant aux monocouloirs actuels. Les premières livraisons auront lieu en 2019.

Les appareils de la famille A320neo sont dotés des toutes dernières technologies, dont des moteurs de nouvelle génération et des 'Sharklets' (dispositifs aérodynamiques d'extrémités de voilure), qui ensemble contribuent à une réduction de la consommation de carburant de plus de 15 pour cent dès leur mise en service, et de 20 pour cent d'ici à 2020, grâce à l'introduction de nouvelles innovations cabine. Avec près de 4 800 appareils commandés par 87 clients depuis son lancement en 2010, la famille A320neo a conquis quelque 60 pour cent de part de marché.

 

Photo : A321neo Azores Airlines @ Airbus

13/07/2016

AirAsia a signé pour 100 A321neo !

A321neo_Air_Asia.jpg

Farnborough, la compagnie AirAsia a signé une commande ferme avec Airbus pour l'achat de 100 avions A321neo par AirAsia Group Chief Executive Officer Tony Fernandes et le Président et CEO d'Airbus Fabrice Brégier.

Le contrat marque la première commande passée par AirAsia pour le plus grand modèle de la famille A320. Pouvant accueillir jusqu'à 240 passagers dans un aménagement à classe unique, l'A321neo permettra à la compagnie d'augmenter la capacité tout en profitant des faibles coûts d'exploitation dans la catégorie des monocouloirs.

L'annonce voit le nombre total de la famille A320 commandés par AirAsia à 575, réaffirmant la position du transporteur comme le plus gros client de la compagnie aérienne pour la gamme de produits de monocouloirs Airbus. À ce jour, plus de 170 A320 ont déjà été livrés à la compagnie aérienne et sont voler avec ses unités en Malaisie, en Inde, en Indonésie, au Japon et aux Philippines.

L'A321neo est le plus grand membre de la famille A320NEO et intègre de nombreuses innovations y compris les moteurs de dernière génération, des dispositifs de bout d'aile « Sharklet » et des améliorations de la cabine, qui, ensemble, produiront jusqu'à 20% d’économies de carburant d'ici 2020.

 

csm_A320_Air_Asia_commercial_announcement_-_FIA_2016-149_20cc81640c.jpg

Photos : 1 A321neo aux couleurs d’AirAsia 2 Signature du contrat @ Airbus

10/03/2016

L’A321neo doté du Pure Power prend son envol !

cdhsuqnw8aawmkc.jpg_large.jpg

Le premier A321neo motorisé avec les nouveaux Pratt & Whitney PW1135G-JM « Pure Power » a pris son envol hier depuis les installations d’Airbus à Hambourg-Finkenwerden. L’avion immatriculé D-AVXA a décollé à 10H15 pour un vol d’essais d’une durée de 6 heures qui l’a conduit à Toulouse où se déroulera la suite des tests en vue de la certification.

Avec ce nouvel appareil re-motorisé, Airbus dispose maintenant de deux A321neo, le premier doté du nouveau moteur CFM International LEAP-A1 qui a débuté les essais le 9 février dernier. L’A321neo doit entrer en service à la fin de cette année, avec un total de 1’114 commandes fermes.

Le Pratt & Whitney 1000 PurePower (GTF) :

1188102369.2.jpg

La technique du « Geared Turbofan » (GTF) comprend un réducteur de vitesse entre le fan et le compresseur basse pression, il permet à chacune de ces parties de tourner à sa vitesse optimale et améliore donc les performances du réacteur dans tous les domaines (consommation, émissions et bruit).

Cette technologie qui s’inscrit dans sa démarche écologique et particulièrement au réducteur de vitesse capable d’absorber des niveaux de puissance plus élevés, que ceux atteints sur d’autres concepts de moteurs. Le P&W1000 a été, en plus de la famille A320, sélectionné pour le Mitsubishi MRJ, le C-séries de Bombardier et le MS-21 Irkut.

Photos : 1 Premier vol de l’A321neo Pratt &Whitney Pure Power@ Airbus / A. Doumenjou 2 Pratt & Whitney Pure Power @ PW

 

 

10/02/2016

Premier vol pour l’A321NEO !

csm_A321neo_CFM_engine_First_Flight_take_off_fe86dee22d.jpg

Hambourg, le premier exemplaire de l’A321NEO (remotorisé) n°MSN6839 équipés de moteurs CFM LEAP-1A a effectué son vol inaugural hier en Allemagne. L'avion, immatriculé D-AVXB, était piloté par l’équipe d’essais en vol composée de Martin Scheuermann, Bernardo Saez et Benito Hernandez ainsi que l’ingénieur Gérard Lesker Pit

Le vol a duré cinq heures et 29 minutes au cours de laquelle des tests ont été effectués sur la variation de vitesse des moteurs (basse & haute), le comportement des systèmes et la validation de l'enveloppe de vol de l'avion. L'A321NEO va encore continuer une série d’essais en vol en vue de l’évaluation des qualités de manœuvre et les performances des systèmes. Le premier A321neo sera livré à la fin de 2016.

L'A321neo est le plus grand membre de la famille A320NEO et intègre de nombreuses innovations y compris les moteurs de dernière génération, des dispositifs de bout d'aile « Sharklet » et des améliorations de la cabine, qui, ensemble, produiront jusqu'à 20% d’économies de carburant d'ici 2020.

 

Photo : Vol inaugural pour l’A321NEO @ Airbus

 

22/01/2016

Gulf Air commande 29 avions de la famille A320NEO !

A321neo_Gulf_Air.jpg

Dans le cadre de sa stratégie de renouvellement de sa flotte, la compagnie aérienne Gulf Air a annoncé une commande ferme portant sur 29 appareils de la famille A320NEO. La nouvelle commande comprend 17 A321NEO et 12 A320NEO. Le contrat a été signé au Bahrain International Airshow entre M. Maher Salman Al MusallamA chef de la direction, Gulf Air et Fabrice Brégier, président et chef de la direction d’Airbus.

La compagnie Gulf Air exploite actuellement 28 appareils du constructeur Airbus, le nouvel avion intégrera parfaitement la flotte actuelle.

La famille A320NEO intègre les dernières technologies, y compris les moteurs de nouvelle génération et des dispositifs de bout d'aile « Sharklet » qui offrent ensemble plus de 15% des économies de carburant dès le premier jour et 20% d'ici à 2020 avec de nouvelles innovations de cabine. Avec près de 4’500 commandes reçues de quelque 80 clients depuis son lancement en 2010, la famille A320NEO dispose d’une part de marché de 60%.

 

Photo : A321NEO aux couleurs de Gulf Air @ Airbus