26/11/2010

Dassault livre le 100e Falcon 7X

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Dassault aviation a livré le 100e exemplaire de son dernier né de la gamme des jets d’affaires  Falcon, le 7X. L’appareil a été remis à une société brésilienne de services financiers.

Le premier Falcon 7X a été livré au mois de juin 2007. Depuis, il a effectué plus de 3 000 heures de vol. La flotte totale a quant à elle cumulé plus de 57 000 heures de vol et est opérée dans vingt-cinq pays. Le triréacteur a enregistré des commandes pour plus de deux cents appareils.
Le Falcon 7X vole plus vite, Seul jet d’affaires long-courrier certifié par l’AESA et la FAA pour décoller de l’aéroport de London City, le Falcon 7X possède un rayon d’action de 5 950nm (11 000km) lorsqu’il transporte huit passagers à Mach 0.80.Il ouvre une nouvelle ère d’innovation, de confort et de performances. Le Falcon 7X parcourt 11 000 km (5950 nm) sans escale et relie Paris à Tokyo,  New York à Dubaï, Berlin à Los Angeles,  Johannesburg à Londres, il est le seul jet d’affaires long-courrier certifié par l’AESA et la FAA.

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Données techniques du 7X :

L’autonomie : 11 019 km (5950 nm) avec 8 passagers et réserves NBAA IFR (à Mach 0,80)
Les moteurs : Trois turboréacteurs Pratt & Whitney Canada PW307A de 6402 lb (28,5 kN) de poussée chacun (SL ISA+17 °C)
L’avionique : Cockpit EASy de nouvelle génération avec minimanche latéral, Digital Flight Control System, système Primus Epic d’Honeywell, automanette et affichage tête haute optionnel Collins, et système de vision améliorée EFVS (Enhanced Flight Vision System).

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Lien sur le Falcon 7X :

 

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2010/05/28/livraison-du-premier-falcon-7x.html

 

Photos : 1 Falcon 7X en vol  2 le cockpit  3 l’intérieur @ Dassault  aviation