19/08/2015

La Business Class de SWISS à nouveau primée !

 

800px-HB-IJJ_A320_Swiss_(9483685065).jpg

 

 

Zürich, les professionnels de la branche voyage, viennent à nouveau de primé la « Business Classe » de la compagnie SWISS. Elue meilleure d’Europe, une nouvelle fois.

 

Ce nouveau titre a été attribué en raison de nombreux points :  le confort offert aux passagers avec un siège voisin libre, une cuisine raffinée, ainsi qu’un enregistrement, un embarquement et un traitement des bagages prioritaires.

 

L’offre SWISS Business comprend :

 

Repas et boissons

2x bagages à main (max. 8 kg)

2x bagages en soute (max. 32 kg)

Enregistrement prioritaire

Embarquement prioritaire

Dépôt de bagages prioritaire

Accès au salon

Siège voisin libre

Réservation de siège

Changement de réservation

Annulation

Journaux: sélection du jour en plusieurs langues

Miles & More: Miles supplémentaires pour les membres

 

Le siège SWISS Business peut se transformer, selon les besoins, en un espace de travail spacieux ou en une couchette de deux mètres. Il permet de se relaxer grâce à la fonction de massage intégrée, afin d'arriver parfaitement détendu sur votre lieu de destination.

Sur les vols au départ de Zurich, SWISS offre des plats de saison créés par de grands chefs suisses.

En classe Business, le passager peut  emporter suffisamment de bagages à main (2x8kg) et de bagages en soute (2x32kg).

 

 

swiss.jpg

 

14/07/2015

Edelweiss Air en pleine expansion !

HB-JHQ-A-330-300-Edelweiss-ZRH-17-08-2013-DSC03821-test-1024x767.jpg

 

 

 

La compagnie aérienne suisse Edelweiss Air est en pleine expansion, la reprise prochaine de trois Airbus A340 de Swiss, permettra l’ouverture de nouvelles lignes et la compagnie va avoir besoin de 400 nouveaux employés.

 

La petite soeur de Swiss va en effet, offrir de nouvelles destinations dès 2016 avec par exemple Rio de Janeiro qui sera desservie toute l’année et Calgary pour la saison d'été. La compagnie désire également se développer en direction de l’Asie avec le Vietnam, les Philippines et le Myanmar qui sont des pays émergents. Dans le même temps, la compagnie se développe  en direction des destinations américaines comme Tampa et Las Vegas dont la demande est en forte augmentation.

 

L’A340 chez Edelweiss Air : 

 

L’arrivée prochaine du Boeing B777-300ER au sein de la compagnie Swiss, va permettre à Edelweiss Air de reprendre les Airbus A340 de celle-ci. Avant de le mettre en ligne, la compagnie va les réaménager avec plus de sièges en « économie ». Se sont justement ces A340 qui seront ensuite utilisés sur les lignes à destination de l’Asie et de l’Amérique du Nord.

 

L’arrivée de l’A340 au sein d’Edelweiss Air va également permettre à la compagnie d’augmenter son personnel. Celle-ci va avoir besoin de 350 à 400 nouveaux employés, soit environ une centaine de nouveaux pilotes et 250 employés de cabine.

 

Swiss_A340-300(HB-JMN)_(5441628490).jpg

 

Photos : 1 A330 Edelweiss Air @ Edelweiss Air 2 A340 Swiss @Swiss

 

12/06/2015

Bombardier dévoile le CS100 de SWISS !

 

yourfile.jpg

 

Montréal, Bombardier aviation a dévoilé la première photo du CS100 destiné à la compagnie de lancement SWISS. L’avion dispose déjà de sa livrée.

 

Présent au Bourget :

 

Le Bombardier  CS100 de SWISS sera en exposition statique à Paris, puis l’aéronef se rendra à Zurich pour y passer quelques jours de présentation chez son futur  propriétaire. L’avion doit entrer en service au cours de la première moitié de l'année 2016.

 

Le CSeries:

 

 Bombardier crée le futur avec ses avions CSeries pour le marché des avions monocouloirs de 100 à 149 places. Bénéficiant d’une conception entièrement nouvelle qui comprend technologie et intégration de systèmes de pointe, des matériaux évolués et une aérodynamique de dernière génération, les avions CSeries offrent un avantage de 15% sur le plan des décaissements d’exploitation, un avantage de 20%  sur le plan de la consommation de carburant, une polyvalence opérationnelle exceptionnelle, un confort digne d’un gros-porteur et une empreinte environnementale et sonore inégalée.

1803768182.jpg

 

 

L’avion CS100 offre une souplesse inégalée pour de nombreux modèles commerciaux de société aérienne et constitue une solution idéale pour les opérations par temps chaud et en haute altitude et sur les aéroports de centre-ville.

1691459783.jpg

 

 

Photos : 1 Le premier CS100 aux couleurs de SWISS 2 Cockpit 3 Intérieur @ Bombardier Aviation

 

 

09/06/2015

Le CSeries au Salon du Bourget !

original.jpeg

 

Bombardier Avions commerciaux a confirmé ce matin sa présence au 51e Salon international de l’aéronautique et de l’espace de Paris avec la présentation des démonstrations en vol et au sol de tout son portefeuille d’avions commerciaux. Elle mettra à l’avant-plan les avions de ligne CS100 et CS300, les deux modèles de la gamme entièrement nouvelle d’avions CSeries.

 

Le CS300 fera un passage sur les installations de Bombardier à Belfast, en Irlande du Nord, le 19 juin. Après cette apparition au Salon de Paris, Bombardier fera une démonstration de l’avion CS100 à Zurich pour la compagnie de lancement SWISS, avec qui elle travaille en étroite collaboration pour assurer la réussite de l’entrée en service.

 

 

858194521.jpg

Par ailleurs, l’avionneur canadien présentera au sol sa famille d’avions commerciaux : le biturbopropulseur Q400 NextGen,  le biréacteur CRJ1000 NextGen,et les avions commerciaux CS100 et CS300 entièrement nouveaux.

 

Le Salon international de l’aéronautique et de l’espace de Paris se tiendra du lundi 15 juin au jeudi 18 juin pour les visiteurs de l’industrie, et du vendredi 19 juin au dimanche 21 juin pour le grand public.

 

150227_RADELL_CS300_0149 960X525.jpg

 

 

Photos: 1 CS100 2 CS100 aux couleurs de SWISS 3 CS300 @ Bombardier 

07/05/2015

SWISS sera bien la compagnie de lancement du CSeries!

original.jpeg

 

Montréal, Bombardier Avions commerciaux et Swiss International Air Lines (SWISS) ont annoncé aujourd’hui que SWISS sera le premier client à prendre livraison et à exploiter l’avion CSeries lorsque l’appareil CS100 entrera en service au cours de la première moitié de 2016. 

 

Bombardier a également confirmé aujourd’hui que l’avion CSeries sera présenté en première mondiale au Salon international de l’aéronautique et de l’espace de Paris tenu à Le Bourget, en France et s’envolera ensuite directement à Zurich, en Suisse, en juin, dans le cadre d’une démonstration organisée à l’intention des parties prenantes locales de SWISS.

 

 

975220_pic_970x641.jpg

SWISS avait déjà été annoncée en tant que client de lancement du programme d’avions CSeries, après que la société-mère, Deutsche Lufthansa AG (Lufthansa), ait signé une entente d’achat ferme visant 30 avions monocouloirs CS100 (pour SWISS), en 2009.

« SWISS est depuis longtemps un client interactif et hautement engagé; grâce à sa participation aux nombreux aspects du développement de l’avion CSeries de Bombardier, il n’est que tout naturel que nos amis de SWISS soient les premiers à exploiter l’appareil CS100 », a souligné Fred Cromer, président, Bombardier Avions commerciaux»

  • SWISS et sa société-mère Lufthansa sont reconnues pour leur excellence technique et opérationnelle à la fine pointe, et nous nous réjouissons à l’idée de les soutenir à titre de notre premier exploitant. »

 

Le CSeries: 

 

Bombardier crée le futur avec ses avions CSeries pour le marché des avions monocouloirs de 100 à 149 places. Bénéficiant d’une conception entièrement nouvelle qui comprend technologie et intégration de systèmes de pointe, des matériaux évolués et une aérodynamique de dernière génération, les avions CSeries offrent un avantage de 15% sur le plan des décaissements d’exploitation, un avantage de 20%  sur le plan de la consommation de carburant, une polyvalence opérationnelle exceptionnelle, un confort digne d’un gros-porteur et une empreinte environnementale et sonore inégalée.

L’avion CS100 offre une souplesse inégalée pour de nombreux modèles commerciaux de société aérienne et constitue une solution idéale pour les opérations par temps chaud et en haute altitude et sur les aéroports de centre-ville.

Bombardier a enregistré des commandes et engagements touchant 603 avions CSeries, dont 243 avions de ligne CSeries en commande ferme.

 

2125244859.jpg

 

 

Photos : 1 CSeries aux couleur de SWISS 2 intérieur 3 Cockpit @ Bombardier