08/08/2016

Les Sukhoi Su-34 dotés d’une nacelle de renseignement !

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Les avions d’attaque au sol russe de type Sukhoi Su-34 « Fullback » ont commencé à recevoir des nacelles de renseignement électronique (ELINT).

La force aérienne russe a débuté l’introduction d’une nacelle de type UKR-RT sous le ventre de ses Su-34 « Fullback ». Cette nacelle semble être dérivée du système ELINT M-410 utilisé à bord des appareils de type Tupolev Tu-214R. Le système UKR-RT est produit par le conglomérat de défense Almaz-Antey, Ce nouveau système doit permettre au Su-34 de détecter les centres de communication et les radars ainsi que les emplacements des systèmes de guidage de drones en temps réel.

Cette nouvelle capacité va permettre d’étendre le rôle des Sukhoi Su-34. Ceux-ci seront dorénavant capables non seulement d’attaques aériennes de précision, mais pourront ainsi œuvrer en matière de renseignement. Du point de vue tactique le choix des russes se justifie de deux manières. La première permet en temps de paix de mener des missions de reconnaissance électronique bien plus discrètes que les gros avions de type Tu-214R. En temps de guerre, ce choix la reconnaissance électronique sera moins vulnérable sur les su-34 et permettra de repérer et d’attaquer quasi simultanément les objectifs ennemis.

 

Photo : Su-34 doté d’une nacelle UKR-RT @ Sergy

20/07/2016

Sukhoi Superjet 100 pour la Royal Thaï Air Force !

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La Royal Thai Air Force (RTAF) a pris livraison de deux avions de type Sukhoi Superjet 100 en configuration VIP qui seront utilisés pour le transport du personnel. La force aérienne sera le premier opérateur à l'exportation de la variante exécutive du Superjet de Sukhoi, qui transportera des représentants du gouvernement et des officiers militaires de haut rang.

Assemblé en Russie, les avions thaïlandais disposent de trois cabines séparées: une zone VIP à quatre places, une cabine de classe affaires à six places et un espace de passagers de 50 places. Sukhoi a remporté un concours pour fournir l'avion en 2014. Le service de maintenance sera assuré en Thaïlande.

Le Sukhoi SSJ100 Superjet : 

Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) est un jet de 100 places régional conçu et développé et construit par Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) en partenariat avec AleniaAermacchi. Le 19 mai 2008 le premier SSJ100 accompli avec succès son premier vol. Le Sukhoi Superjet 100 atteint une vitesse de croisières maximale de Mach 0,81 et 40.000 pieds. Il décolle d'une piste de 1’731 mètres. La plage de fonctionnement pour la version de base est 3,048 km et 4.578 km pour la version longue portée.  Le Superjet est une machine pouvant transporter entre 78 et 98 passagers, en deux classes. Il est équipé de deux réacteurs PowerJet SaM146 développés conjointement par le motoriste russe NPO et le français Snecma. Divers équipementiers ont été retenu pour fournir des éléments au SSJ100 comme Thales, Liebherr ou encore Honeywell et Bf Goodrich. Le cockpit est moderne et intègre une technologie occidentale avec écrans EFIS couleurs.

Photo : SSJ100 Superjet aux couleurs de la RTAF @ Alex S.

06/07/2016

Calendrier respecté pour le Sukhoi T-50 !

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Moscou, le sous-ministre russe de la Défense Iouri Borisov a effectué une visite, début juillet, dans le cadre de la vérification du plan de mise en œuvres du calendrier de défense 2016 à l’usine Sukhoi de Komsomolsk-sur –Amour.

Yuri Borisov a salué les progrès des obligations contractuelles: "Nous sommes satisfaits de l'organisation du travail. À ce jour, pratiquement tous les avions sont en phase finale de montage montage, ce qui nous donne confiance en ce qui concerne le calendrier de remise l’année ».

L’arrivée du T-50 :

Yuri Borisov a visité la partie fermée de l'usine d'assemblage ou le premier lot du Sukhoi T-50 (PAK FA) est encours d’assemblage à taux faible. Selon le sous-ministre russe de la Défense, le nouvel avion entrera en pleine production en 2018 conformément au plan actuel. L’avion entrera progressivement en service en 2019 au sein de l’armée de l’air russe.

Le Sukhoi T-50 :

Le projet PAK-FA trouve son origine dans les années 1990, lorsque la Russie décide de lancer deux programmes, afin, de remplacer les MiG-29 et les Su-27. L’un concernait un biréacteur lourd, l’autre un monoréacteur léger. Le premier projet donnera naissance au Sukhoi S-37 «Berkut» et l’autre au MiG 1.44.

Sukhoï sera en définitive choisi sur la base de son démonstrateur le 26 avril 2002, évinçant MiG. C’est le lancement du programme PAK-FA. L’Inde est devenue un partenaire financier à 50% et apporte son expérience dans le domaine de l’informatique et des matériaux composites. L’avion disposera d’un OSF et d’une fusion des données. Le moteur choisit est le NPO Saturn 117S de 14,5 tonnes de poussée.

 

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Photos : Sukhoi T-50 @ Alexey Mityeav

 

 

 

13/06/2016

Le Kazakhstan modernise ses Su-25 !

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Le Kazakhstan a débuté la modernisation de sa flotte d’avions de combat de type Sukhoi Su-25 « Frogfoot ». Ce programme vise à améliorer l'efficacité au combat de l'avion et de prolonger la durée de vie opérationnelle.

Les 14 Sukhoi Su-25 « Frogfoot » kazakh seront modernisés en Biélorussie au sein de l'usine de réparation d'aéronefs 558e (558.ARZ) de Baranovicsi en collaboration le Kazakhstan Aviation Industry (KAI) LLP basé à Astana. Le premier avion modernisé devrait être livré à la KADF pour les essais de vol à la mi-2017.

Le programme de modernisation :

Les améliorations de la flotte de Su-25 comprennent la refonte de l’avionique avec un cockpit en verre centrée sur le système d'affichage de l'information SOI-25. Le système comprend un nouvel afficheur tête-haute ILS-31M, une unité d'affichage IRP-5 de sauvegarde, un nouveau panneau de commande des systèmes d’armes, l’installation d’une caméra de télévision SVR-12. Deux écrans géants multifonction remplacent l’instrumentation analogique. Le premier permet l’affichage du vol et de la navigation, tandis que le second fournit des informations de ciblage et le statut des systèmes de l’avion et le flux visuel de la caméra de télévision.

Les Sukhoi Su-25 seront dotés du système de ciblage PS-25 qui permettra d'élargir la gamme de munitions. Les nouvelles capacités de transport d'armes comprennent les missiles air-air R-73, le missile air-sol Kh-29T et la bombe KAB-500KR guidée.

La survie sera améliorée grâce à l'intégration d’un nouveau système de brouillage par satellite logé dans les gousses d'extrémités d’ailes. De nouvelles radios Sistema Radiosvyazi-25 (SR-25) et Radio Prima-DMV seront installées. Un nouveau système numérique de diagnostique des systèmes viendra compléter l’ensemble.

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Photos :1 Su-25 kazakh @ Dmitriy Pichugin 2 Su-25 kazakh @ Andréas Zeitler

 

 

 

03/06/2016

Le premier lot de Sukhoi Su-34 de l’année !

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Moscou confirme que le premier lot d’avions de combat de type Sukhoi Su-34 « Fullback » a été livré par la société Sukhoi au ministère de la Défense de la Fédération de Russie selon l’ordre d'État 2016. Les appareils ont décollé de l'aérodrome de Chkalov Novosibirsk pour rejoindre le lieu de déploiement non divulgué.

Le Sukhoi Su-34 «Fullback» : 

Le Su-34 peut  attaquer des cibles terrestres, maritimes et aériennes, de jour comme de nuit et par tous les temps, en utilisant l’ensemble des types de munitions en service en Russie. En termes de capacités opérationnelles, il s'agit d'un appareil de génération 4+. Son système de sécurité active avec les nouveaux ordinateurs, fournit des capacités supplémentaires pour le pilote et le navigateur, pour effectuer des bombardements précis et à manœuvrer sous le feu ennemi. L’excellente aérodynamique de l’avion, les grands réservoirs de carburant de capacité interne, la nouvelle génération de moteurs plus économe en carburant, doté d’une commande numérique. Font que le Su-34 de bombardement tactique, se trouve très proche de la catégorie de bombardier stratégique de classe moyenne.

Le Su-34 dispose également d’un système de communication et le système d'échange d'informations de type liaison16 (Link16) lui permettant une interface avec des troupes terrestres et des navires de surface, ainsi qu’avec d’autres aéronefs.

 

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Photos : 1 Su-34 Fullback @ Cheburashka 2 Su-34 Fyodor Borisov