30/01/2015

Horizon Air Industries commande deux Q400 !

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Bombardier aviation a annoncé qu’Horizon Air Industries, Inc. (« Horizon Air »), de Seattle, a converti en commande ferme pour deux avion Q400 « NextGen ». La compagnie aérienne conserve ses options sur cinq autres avions Q400 « NextGen ». Horizon Air et son transporteur affilié, Alaska Airlines, sont des filiales d’Alaska Air Group. Basé sur le prix courant de l'avion Q400 « NextGen », le prix d'achat est estimé à quelque 70,1 millions de dollars US.

 

Les avions Q400 d’Horizon Air sont dotés de systèmes de guidage tête haute (HGS) pour pilotage dans toutes les conditions météo, d’un système de renforcement à couverture étendue (WAAS) avec guidage d’approche (LPV) pour limites minimales d’atterrissage équivalentes aux systèmes d’atterrissage aux instruments (ILS) et de fonctionnalités RNP AR 0.1 pour les approches en courbe aux aéroports en terrain difficile. Les capacités inégalées d’atterrissage et de décollage sur des pistes d’accès difficile par mauvais temps constituent un avantage offert par le Q400.

 

Fondée en 1981, Horizon Air a été acquise en 1986 par Alaska Air Group, Inc., société mère d’Alaska Airlines. À ses débuts, la société aérienne exploitait deux avions et desservait trois destinations dans l’État de Washington. Aujourd’hui, Horizon Air exploite ces avions Q400 de 76 places au nom d’Alaska Airlines et dessert  43 villes dans l’ouest des États-Unis, du Canada et du Mexique. Horizon Air, qui est par ailleurs un partenaire à codes partagés d'American Airlines et de Delta Air Lines, exploite à la fois la plus longue (Seattle à Fresno, 748 miles/1 204 km) et la plus courte (Pullman à Lewiston, 26 miles/42 km) des routes actuellement desservies par turbopropulseur par les transporteurs régionaux aux États-Unis.

 

 

Photo : Q400 NextGen» aux couleurs d’Alaska Airlines @ Bombardier aviation

22/01/2015

Elix Aviation Capital commande trois Q400 !

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Bombardier Avions a reçu une commande de la société de crédit-bail Elix Aviation Capital Limited (« Elix ») pour trois avions Q400.

Le Q400 « NextGen »

Optimisé pour les opérations court-courriers et pouvant accueillir jusqu’à 86 passagers, le Q400 « NextGen » est un grand biturbopropulseur rapide, silencieux et écoénergétique. Il offre un confort soigné pour les passagers et les caractéristiques économiques d’exploitation, avec une empreinte environnementale réduite.

Bombardier a enregistré des commandes fermes pour un total de 521 avions Q400 et Q400 « NextGen ». Dans le monde entier, les avions Q400 et Q400 « NextGen » ont transporté plus de 355 millions de passagers et accumulé plus de 5,7 millions d’heures de vol et plus de 6,1 millions de décollages et atterrissages. Le programme des avions Q400 et Q400 « NextGen » comprend une cinquantaine de clients et exploitants dans plus de 40 pays, sur six continents. Reconnu de longue date comme un précieux actif par les exploitants, l’avion Q400 suscite également l’intérêt croissant du secteur de la location-exploitation.

03/01/2015

GECAS commande 5 Q400 !

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Bombardier Avions commerciaux ont annoncé que la société de crédit-bail GE Capital Aviation Services (GECAS) a signé une entente d’achat ferme de cinq avions Q400 NextGen et a également pris des options sur 10 autres avions Q400 NextGen.

Au prix courant de l’avion Q400 NextGen, la commande ferme est estimée à quelque 160 millions de dollars .

 

Le Q400 NextGen: 

 

Optimisé pour les opérations court-courriers et pouvant accueillir jusqu’à 86 passagers, l’avion Q400 NextGen est un grand biturbopropulseur rapide, silencieux et écoénergétique. Il offre un équilibre parfait entre le confort des passagers et les caractéristiques économiques d’exploitation, avec une empreinte environnementale réduite. Diverses options existent pour les avions Q400 NextGen : intérieur biclasse pour un meilleur confort des passagers, configuration à capacité assise supplémentaire pouvant aller jusqu’à 86 places pour les marchés à haute densité et configuration combi passagers-fret.

 

En incluant la commande de GECAS, Bombardier a enregistré des commandes fermes totalisant 519 avions Q400 et Q400 NextGen. Dans le monde entier, les avions Q400 et Q400 NextGen ont transporté plus de 355 millions de passagers et accumulé plus de 5,7 millions d’heures de vol et plus de 6,1 millions de décollages et atterrissages. Le programme des avions Q400 comprend une cinquantaine de clients et exploitants dans plus de 40 pays, sur  six continents. 

 

GE Capital Aviation Services (GECAS):

 


GECAS, entité américaine et irlandaise de financement et de location d’avions commerciaux de GE, possède une flotte de quelque 1 600 avions en propriété et en gestion pour quelque 230 clients. 

17/11/2014

Air Côte d’Ivoire réceptionne ses Q400 !

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Bombardier a livré les deux premiers Q400 NextGen  à la compagnie Air Côte d’Ivoire. Les avions ont été présentés ce weekend, lors d’une cérémonie d’inauguration en République de Côte d’Ivoire. L’entente d’achat entre Bombardier et Air Côte d’Ivoire, d’Abidjan, qui couvre deux commandes fermes d’avions Q400 NextGen et deux options, avait été annoncée le 18 décembre 2013. 

 

Le Q400 NextGen:

 

Optimisé pour les opérations court-courriers et pouvant accueillir jusqu’à 86 passagers, l’avion est un grand biturbopropulseur rapide et écoénergétique qui assure un bon équilibre entre confort des passagers, performances et polyvalence opérationnelle, avec de faibles coûts par siège-kilomètre. le Q400 NextGen peut être déployé de façon rentable pour des missions court-courriers et sur des marchés moyen-courriers normalement desservis par avion à réaction. Le Q400 est offert avec options de configuration biclasse, de capacité assise supplémentaire et de configuration combi passagers-fret.

Le Q400 NextGen présente une cabine améliorée avec l’introduction de l’éclairage à LED, de nouveaux panneaux au plafond, de cadres de hublot concaves et de plus grands coffres de rangement supérieurs. Ces caractéristiques, combinées au système antibruit et antivibration actif (ANVS) de l’avion, assurent une excellente expérience cabine pour les passagers.

 

Bombardier a enregistré des commandes fermes totalisant 514 avions Q400 et Q400 NextGen. Dans le monde entier, les avions Q400 et Q400 NextGen ont transporté plus de 355 millions de passagers et accumulé plus de 5,7 millions d’heures de vol et plus de 6,1 millions de décollages et atterrissages. Le programme d’avions Q400 et Q400 NextGen touche plus d’une cinquantaine de clients et exploitants dans près d’une quarantaine de pays sur six continents. Reconnu de longue date comme un précieux actif par les exploitants, l’avion Q400 suscite également l’intérêt croissant du secteur de la location-exploitation.

 

 

Photo: Q400 Air Côte d’Ivoire @ Bombardier

11/11/2014

Falcon Aviation augmente sa dotation en Q400 !

 

 

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Bombardier a annoncé ce matin que Falcon Aviation Services LLC d’Abu Dhabi a passé une commande ferme de trois autres biturbopropulseurs de ligne Q400 NextGen. Cette transaction représente la conversion en commandes fermes de trois des cinq avions Q400 NextGen inclus dans la lettre d’intention annoncée au Salon aéronautique de Farnborough, le 15 juillet 2014. Au cours de ce salon aéronautique, Bombardier et Falcon ont également annoncé la signature d’un protocole d’entente prévoyant leur collaboration en vue de répondre aux besoins en Afrique de multiples solutions d’avions de haute qualité satisfaisant aux normes internationales.

 

Au prix courant, la commande ferme de Falcon de trois  avions Q400 NextGen est estimée à quelque 90,3 millions $ US.

 

 

En incluant la transaction annoncée aujourd’hui, Falcon a passé des commandes fermes de six avions Q400 NextGen cette année. Basée à l’aéroport d’affaires Al Bateen, Falcon exploite une flotte d’avions d’affaires assurant des vols nolisés pour personnalités de marque, ainsi qu’une flotte d’hélicoptères desservant l’industrie d’exploitation pétrolière et gazière en haute mer. La société assure également des opérations de recherche et sauvetage, de la gestion, de la maintenance, des réparations et de la révision d’avions, ainsi que des services d’experts-conseils.

 

Le Q400 NextGen :

 

Optimisé pour les opérations court-courriers, l’avion Q400 NextGen est silencieux et écoénergétique. Il offre un équilibre parfait entre le confort des passagers et les caractéristiques économiques d’exploitation, avec une empreinte environnementale réduite.

 

Le Q400 NextGen est le biturbopropulseur de dernière génération le plus rapide de sa catégorie. Ses caractéristiques économiques et sa polyvalence opérationnelle permettent aux sociétés aériennes de la déployer de façon rentable de diverses façons pour desservir des liaisons court-courriers typiques d’avions turbopropulsés, ainsi que des marchés moyen-courriers d’avions à réaction. Diverses options existent pour les avions Q400 NextGen : intérieur biclasse pour un meilleur confort des passagers, configuration à capacité assise supplémentaire pouvant aller jusqu’à 86 places pour les marchés à haute densité et configuration combi passagers-fret.

 

En incluant la commande de Falcon Aviation, Bombardier a enregistré des commandes fermes totalisant 514 avions Q400 et Q400 NextGen. Dans le monde entier, les avions Q400 et Q400 NextGen ont transporté plus de 355 millions de passagers et accumulé plus de 5,7 millions d’heures de vol et plus de 6,1 millions de décollages et atterrissages. Le programme d’avions Q400 et Q400 NextGen touche plus d’une cinquantaine de clients et exploitants dans près d’une quarantaine de pays sur six continents. Reconnu de longue date comme un précieux actif par les exploitants, l’avion Q400 suscite également l’intérêt croissant du secteur de la location-exploitation.

 

Photo : Q400 Falcon Aviation @Bombardier