15/04/2013

Premier vol du CH-47 MK6 de la RAF !

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RIDLEY CANTON, en Pennsylvanie, Boeing a récemment effectué le premier vol du CH-47 «Chinook» au standard le plus élevé destiné à la  Royal Air Force.

Le premier CH-47 MK6 «Chinook» destiné à la RAF est en avance sur le programme prévu initialement. La RAF a engagé un contrat de 1,64 milliard de dollars ( 1 milliard d'euros) par le ministère britannique de la Défense (MOD) pour fournir 14 nouveaux hélicoptères  CH-47 «Chinook».

Le CH-47 MK6 Chinook : 

Le CH-47 «Chinook» Mk6  est un dérivé du modèle CH-47F qui dispose d’une nouvelle cellule, d’une nouvelle société avionique, d’un FLIR, d’un nouveau treuil de sauvetage. Le CH-47 MK6 de la RAF disposeront d’un nouveau système de guerre  électronique et d’un système de communication intero-pérable doté d’une liaison électronique (Link16). Le Mk6 est comparable au CH-47F, mais se distingue par des équipements d’origine britannique. Les nouveaux hélicoptères seront compatibles avec la flotte  de Chinook britannique Chinook existant.

Rappel :

 

Le premier vol du prototype YCH-47A Chinook, eut lieu le 21 septembre 1961. Il était alors produit par Vertol Aircraft Corporation, devenue par la suite Boeing-Vertol puis Boeing Helicopters. L'appareil fut ensuite progressivement développé pour ce muer en modèles C et D.

Il fut construit également sous licence par Kawasaki au Japon et Meridionali en Italie.

L'US Army transforma 479 CH-47A/B/C en modèles D à partir de 1982. Actuellement, ces appareils sont en cours de transformation au standard CH-47F ICH (Improved Cargo Helicopter).

Au Etats-Unis le 160Th SOAR  est la seule unité d'opérations spéciales à utiliser le Chinook. En octobre 2011, plus de 1’180 exemplaires avaient été construits.

Un record de longévité pour cet hélicoptère constamment modernisé : engagé massivement lors des conflits du Vietnam, lors de la première Guerre du Golfe, puis la seconde et en Afghanistan.

Le Chinook est devenu l'épine dorsale du transport au sein de l'armée américaine depuis l'époque du Vietnam, il a  révolutionné la façon de déplacer des troupes et des fournitures de combat et sauver de nombreuses vies.

Boeing a livré plus de 1’200 hélicoptères «Chinook» à 18 opérateurs à travers le monde depuis la livraison du premier appareil à  l'armée américaine le 16 août 1962. Plus de 800 sont en service aujourd'hui, pour des missions aussi diverses que la conduite du combat, le transport de fret et des missions de secours humanitaires.


 

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Photos : CH-47 MK6 «Chinook» de la RAF @ Boeing


22:14 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : boeing, raf, ch-47, ch-47mk6, chinook, ch-47f |  Facebook | |

11/04/2013

Nouveaux hélicoptères et difficultés budgétaires pour l’US Army !

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L'armée américaine prévoit de renforcer son potentiel aéroporté à partir de 2014 avec l’achat complémentaire d’hélicoptères et prévoit d’acquérir un nouvel appareil de transport tactique à partir de 2017. Les drones sont aussi au menu pour la période 2014 - 2020.

 

Pour ce faire, l’US Army est à la recherche de 5 milliards de dollars pour l'exercice 2014 pour acheter ou mettre à niveau sa flotte d'hélicoptères et d'acquérir de nouveaux drones et ceci en tenant compte des coupes budgétaires décidées par le Département de la Défense. La difficulté pour l’Army vient du fait que celle-ci ne dispose pas encore d’une enveloppe précise des moyens financiers qui lui seront alloués. En effet, le Pentagone ayant réduit sa présence à l’étranger, une économie devra être réalisée sur les dépenses de projection des forces. 

 

Les grands chantiers : 


 

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Malgré les incertitudes budgétaires, l’US Army prévoit de dépenser cette année 1,23 milliard de dollars pour acheter 65 nouveaux hélicoptères Sikorky UH-60 «Black-Hawk», soit : 41 dans la configuration utilitaire UH-60M et 24 dans la variation H-60M médicalisé.

 

1,05 milliard de dollars doivent permettre d’acheter 16 nouveaux hélicoptères Boeing CH-47F «Chinook», et moderniser 22 autres Chinook. Les travaux comprendront une nouvelle cellule, un cockpit avec écrans EFIS avec des commandes de vol numériques.

 

L’US Army demande en plus 184 millions de dollars pour effectuer la conversion des hélicoptères Bell OH-58D «Kiowa»  au modèle «F». S’ajoute également 813 millions de dollars pour la mise au standard Block III de 42 hélicoptères AH-64 Apache. 

 

Pour terminer, il faut également 96 millions de dollars pour l'Army National Guard, qui serviront à l’achat complémentaire de 10 hélicoptères UH-72A «Lakota».

 

Nouvel aéronef de transport tactique :  

 

En septembre prochain, l’US Army devra sélectionner deux des quatre projets soumis à la conception du futur aéronef de transport tactique Joint Multi-Role (JMR) Démonstrateur technologique (DT) pour l'US Army. On retrouve Sikorsky/Boeing avec le X2, 

AVX Aircraft et EADS avec l’Eurocopter X3 et le dernier projet dévoilé cette semaine par Bell, le V-280 «Valor».

 

Bell V-280 «Valor» :


 

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Dernier constructeur à entrer dans la compétition (JMR), Bell Helicopter vient de présenter son V-280 «Valor». Il s’agit d’un concept basé sur la gamme des «tilt-rotor» de troisième génération fortement inspiré du V-22, mais légèrement plus petit. Une des grosse différence avec le V-22 est que les moteurs du V-280 seront fixes et ne pivotent pas avec le rotor, ce qui réduit la complexité et le nombre de pièces mobiles.

 

Spécifications de l’appareil :

  • Vitesse de pointe de 280 nœuds
  • Autonomie maximum : 2100 nm
  • Autonomie en mission : 500-800 nm
  • Contrôles de vol fly-by-wire à triple redondance
  • Trains rétractables
  • Deux portes latérales de 1,80 m de largeur

 

 

 

Le Bell V-280 «Valor» à rotors basculants doit offrir selon son concepteur, les plus hauts niveaux de maturité et de préparation technique. Le Bell V-280 aura la capacité d'effectuer une multitude de missions avec une vitesse inégalée et une grande agilité. 

 

Photos : 1 UH-60M US Army @ Sikorky 2 UH-72A Lakota @ EADS 3 Projet V-280 Valor @ Bell Helicopter

21:11 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : us army, uh-60m, uh-72a lakota, v-280 valor, chinook |  Facebook | |

31/10/2012

L’Inde choisit le CH-47 Chinook !

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Nouvelle victoire de Boeing en Inde, après avoir remporté le contrat portant sur 22 AH-64 Apache Block III pour un montant de l’ordre de 1,4 milliards de dollars. L’Inde par l’intermédiaire de son ministère de la défense confirme le choix en matière d’hélicoptère lourd du CH-47F « Chinook ».

La russie est une nouvelle fois la grande perdante de ce marché, celle-ci comptait placer le Mil MI 26.

 

Rappel :

 

Le premier vol du prototype YCH-47A Chinook, eut lieu le 21 septembre 1961. Il était alors produit par Vertol Aircraft Corporation, devenue par la suite Boeing-Vertol puis Boeing Helicopters. L'appareil fut ensuite progressivement développé pour se muer en modèles C et D.

Il fut construit également sous licence par Kawasaki au Japon et Meridionali en Italie.

L'US Army transforma 479 CH-47A/B/C en modèles D à partir de 1982. Actuellement, ces appareils i sont en cours de transformation au standard CH-47F ICH (Improved Cargo Helicopter).

Au Etats-Unis le 160Th SOAR  est la seule unité d'opérations spéciales à utiliser le Chinook. En octobre 2011, plus de 1’180 exemplaires avaient été construits.

Un record de longévité pour cet hélicoptère constamment modernisé : engagé massivement lors des conflits du Vietnam, lors de la première Guerre du Golfe, puis la seconde et en Afghanistan.

Le Chinook est devenu l'épine dorsale du transport au sein de l'armée américaine depuis l'époque du Vietnam, il a  révolutionné la façon de déplacer des troupes et des fournitures de combat, et sauver de nombreuses vies.

Boeing a livré plus de 1’200 hélicoptères «Chinook» à 18 opérateurs à travers le monde depuis la livraison du premier appareil à  l'armée américaine le 16 août 1962. Plus de 800 sont en service aujourd'hui, pour des missions aussi diverses que la conduite du combat, le transport de fret et des missions de secours humanitaires.

 

Photo : CH-47F Chinnok de la RCAF @Boeing

24/06/2012

Boeing livre le 100e CH-47F «Chinook» !

 

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Millville, Boeing a livré le 100e hélicoptère CH-47F «Chinook» modernisé à l'armée américaine lors d'une cérémonie au sein des installation.

Les installations  de Boeing à Millville sont opérationnelles depuis un peu plus de deux ans et sont entièrement utilisées pour la modernisation de l’hélicoptère Chinook. c’est dans ces installations que les Chinook reçoivent une nouvelle avionique avec notamment une cockpit entièrement numérique, un nouveau câblage et des améliorations structurelles.

Le programme CH-47 est à mi-parcours de l'exécution d'un contrat pluriannuel qui concerne 191 CH-47F «Chinook» qui a été attribué en août 2008 et initialement évalué à 4,3 milliards de dollars. En Novembre, Boeing a soumis une proposition au gouvernement américain pour un second contrat pluriannuel de 155 «Chinook» en faveur de  l'armée américaine. Ce second mandat de cinq ans, ferme à prix fixe fournira au final un total de  464 «Chinook».

En opération :

La nouvelle génération du «Chinook» notamment déployée sur les théâtres d’opération en Irak et en Afghanistan a enregistré près de 70.000 heures de vol et maintenu un taux de disponibilité opérationnelle de plus de 85% dans des conditions extrêmes.

Il y a plus de 450 «Chinook» en service avec les forces militaires de 17 pays à travers le monde. Les opérateurs internationaux sont notamment le Japon, Royaume-Uni, Italie, Pays-Bas, Australie, Canada, Thaïlande, Taïwan, la Grèce, la Corée et l'Espagne.

 

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Photos : Boeing CH-47F «Chinook» @ USAF

 

21:16 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : boeing, chinook, chf-47f, usaf |  Facebook | |

13/01/2012

Commande de CH-47F «Chinook» !

 

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RIDLEY CANTON, Boeing a reçu un contrat du Pentagone évaluée à environ 370 millions de dollars pour 14 hélicoptères CH-47F «Chinook». Ces hélicoptère viendront  renforcer trois Forces armées,  l’Australienne, les EAU et les USA.

Les CH-47F «Chinook» seront répartit  de la manière suivante : 6 pour les Emirats Arabes Unis, 7 pour l’Armée australienne et un pour l’US Army.

Cette vente de nouveaux hélicoptères Chinook porte à plus de 200 appareils le nombres de CH-47F en commande pour des clients américains et internationaux.  

Le programme CH-47 est à mi-parcours de l'exécution d'un contrat pluriannuel qui concerne 191 CH-47F «Chinook» qui a été attribué en août 2008 et initialement évalué à 4,3 milliards de dollars. En Novembre, Boeing a soumis une proposition au gouvernement américain pour un second contrat pluriannuel de 155 «Chinook» en faveur de  l'armée américaine. Ce second mandat de cinq ans, ferme à prix fixe fournira au final un total de  464 «Chinook».

En opération :

La nouvelle génération du «Chinook» notamment déployée sur les théâtres d’opération en Irak et en Afghanistan a enregistré près de 70.000 heures de vol et maintenu un taux de disponibilité opérationnelle de plus de 85% dans des conditions extrêmes.

Il y a plus de 450 «Chinook» en service avec les forces militaires de 17 pays à travers le monde. Les opérateurs internationaux sont notamment le Japon, Royaume-Uni, Italie, Pays-Bas, Australie, Canada, Thaïlande, Taïwan, la Grèce, la Corée et l'Espagne.

Photo : Boieng CH-47F «Chinook» @ Boeing


 

21:41 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : boieng, ch-47f, chinook, hélicoptère lourd |  Facebook | |