07/08/2011

Le B787 Dreamliner d’ANA en phase de pré-livraison !

 

K65398-04.jpg

 

EVERETT, Washington,  le premier Boeing  B787 «Dreamliner» qui entrera en service avec la compagnie de lancement All Nippon Airways (ANA) est sorti de l'atelier de peinture. L'avion porte une livrée spéciale qui représente la marque  et l’esprit d'ANA, soit  l'innovation, l'originalité et l'inspiration du Japon.

«Nos équipes font des progrès remarquables dans la réalisation de la certification de l’avion qui va être livrés", a déclaré Scott Fancher, vice-président et directeur général du programme 787. "Nous sommes inspirés par l'enthousiasme de la compagnie aérienne pour cet avion et j'ai hâte d’atteindre le  jour où nous exécuterons la  première livraison à ANA."

"Les passagers d'ANA seront les premiers à découvrir le B787 «Dreamliner» sont environnement intérieur confortable», a déclaré Mitsuo Morimoto, ANA vice-président exécutif et membre du conseil d'administration. "Combiné avec des niveaux supérieurs de service, les passagers pourront profiter d'un habitacle spacieux avec de grandes fenêtres, des sièges confortables et des écrans tactiles  de divertissement en vol."

Certaines des technologies les plus innovantes à bord des B787 ne sont pas visibles, mais aideront les passagers à bénéficier d’un vol plus agréable et confortable. Les passagers arriveront  à leurs destinations avec un air rafraîchi offrant une sensation de propreté avec une meilleure hydrométrie.

Boeing prévoit de livrer le premier B787 à la compagnie ANA en Septembre. ANA opérera son premier vol sur une ligne internationale, soit de Tokyo à Hong Kong.

A propos du Boeing 787 Dreamliner :

Le Boeing B787 Dreamliner est un avion tout nouveau avec une multitude de technologies qui fourniront une valeur exceptionnelle aux compagnies aériennes et des niveaux inégalés de confort aux passagers. Il est le premier avion de taille moyenne capables de voler long-courriers, ce qui permet aux compagnies aériennes d'ouvrir de nouveaux vols non-stop.

Les matériaux composites alliés à  plus de modules électriques au niveau  des systèmes, l'aérodynamique et les moteurs modernes se combinent pour rendre le B787 plus économes en carburant et de fournir des coûts d'exploitation inférieurs. Les passagers apprécieront l'air de la cabine, l'humidité régulée  qui se combinent pour aider à se sentir plus reposé après avoir volé sur le B787. D'autres innovations incluent de grandes fenêtres avec des nuances électrochrome, de plus gros bacs de bagages à bord et un d'éclairage LED.

 

K65398-07.jpg


 

Photos : 1 le B787 se série aux couleurs d’ANA 2 l’intérieur de la Business Class @ Boeing


 

23:08 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : ana, all nippon airways, boeing, b787, dreamliner |  Facebook | |

23/06/2011

All Nippon Airways présente son B787 «Dreamliner» !

938x340_slide-14ana_livery.jpg

 

 

 Le Bourget, Paris, La compagnie de lancement du Boeing B787 «Dreamliner», All Nippon Airways (ANA) a présenté hier en fin d’après-midi plusieurs caractéristiques de l’aménagement intérieur de son nouvel avion. L’occasion de découvrir le Design retenu pour le B787 !

 

 

L’intérieur du B787 d’ANA :

 

 

Les passagers seront accueillit dans un grand hall d’entrée qui sera éclairé avec des lumières de types LED d’un bleu qui fera penser au ciel. Le B787 d’ANA sera aménagé en configuration biclasse. 

 

En ce qui concerne la classe économique, les sièges proposés sont dotés d’une coque fixe permettant de préserver l’espace du voisin de derrière celui qui incline son siège, chaque passager disposera d’un écran tactile de 12.1 pouces. 

 

Du côté de la classe affaires, les sièges seront transformables en lit plat seront équipés d’un écran tactile de 17 pouces, d’une prise PC, d’un port USB et MP3.

 

Le B787 se distingue par de grands hublots offrant plus de visibilité que sur n’importe quel appareil en service, les bacs de rangement sont également plus grands. 

 

Contrairement aux appareils actuels, le B787 ne régénère  pas son air par une prise au niveau des moteurs mais d’un système en circuit fermé doté de filtres EPA qui gère automatiquement la température et l’humidité en cabine. 

 

110622_ANA_787_Long_Haul_6-19-11_1.jpg

 

 

 

Livrée spéciale :

 

Afin d’accentuer sa visibilité, ANA  a prévu de doter les deux premiers «Dreamliner» d’une livrée extérieure spéciale. D’un bleu soutenu qui rappelle celui de la compagnie et doté des chiffres «787» en grand, mais de couleur plus sombre. Trois lignes blanches strieront le bleu à l’arrière du fuselage, symbolisant les trois caractéristiques de la compagnie japonaise, soit : l’innovation, l’unité et l’inspiration du Japon d’aujourd’hui. 110622_ANA_787_Long_Haul_6-19-11.jpg

 

Livraison :

 

Le premier B787 aux couleurs d’ANA sera selon le calendrier actuel livré d’ici mi-août. Boeing doit livrer à la compagnie japonaise quatorze exemplaires de l’avion d’ici le printemps 2012 et les dix autres l’année suivante.

 

157834351.jpg

 

Photos : 1 Livrée spéciale du B787 ANA 2 Intérieur classe économique 3 intérieur classe affaires 4 les appareils suivants d'ANA reprendront la livrée traditionnelle @ Boeing/ANA

 

 

27/05/2011

ANA : prépare l’arrivée du B787 et présente sa Low cost !

 

K64843-01_med.jpg

 

La compagnie japonaise All Nippon Airways  (ANA)prépare avec Boeing l’arrivée en ligne du B787 « Dreamliner » et vient de présenter sa filiale Low-cost qui répond au nom de  Peach  Aviation !

 

Arrivée du « Dreamliner » :

 

Boeing met un point final à la préparation de la livraison du premier B787 « Dreamliner » à la compagnie japonaise de lancement All Nippon Airways  (ANA). Il s’agit de démontrer l’aptitude du B787 à pouvoir entrer en service commercial. Le B787 atterrira pour la première fois au Japon en juillet prochain. Une première série d’essais sera conduit avec l’avion peint aux couleurs d’ANA (ZA002), l’avion effectuera des opérations d’intégration sur les aéroports de Tokyo, Osaka, Okyama et Hiroshima.

 

En plus des équipages (PNL) les équipes au sol pourront mettre à profit leur formation sur l’appareil en effectuant des opérations de maintenance telles que le remorquage et le ravitaillement, check pré-vol, compatibilité avec les hangars.

 

Selon le dernier calendrier de livraison, Boeing maintient l’arrivée en ligne du premier  B787 pour fin août.

 

 

 

p10-110525-a3.jpg

 

ANA présente sa low-cost :

 

 Annoncée en février dernier, la compagnie All Nippon Airways a présenté hier les attributs visuels de celle-ci. A contre courant de la ligne bleue classique d’ANA, la compagnie low-cost aura des couleurs vives dans les tons roses et fuchsia  et répondra au doux nom de « Peach aviation » ! Ce choix se veut jeune dynamique et positif.  Le personnel navigant aura également un « look » plus décontracté.

La flotte de Peach sera prélevée directement sur les éléments d’ANA et comprendra 16 A320, la compagnie opérera depuis l’aéroport Kansai à Osaka. Les premiers vols vers Sapporo et Fukuoka devraient être lancés en mars 2012, suivie par une liaison vers Séoul.

A notez, que le Japon ne dispose que de très peu de compagnies Low-Cost et ceci à cause des taxes d’aéroport qui sont particulièrement onéreuses. Peach Aviation devrait venir concurrencer les Low-costs étrangères qui ont commencé à s’approprié le marché japonais tels que AirAsia, Jetstar (Qantas) ou la chinoise SpringAirlins.

Photos : 1 B787 Dreamliner ZA002 aux couleurs d’ANA @ Boeing 2 A320 aux couleurs de Peach @ Bloomberg/Peach Aviation