19/12/2014

La Luftwaffe réceptionne son A400M !

 

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Séville, La Luftwaffe  a réceptionné son premier avion de transport Airbus A400M n° MSN18. Une cérémonie de remise a eu lieu au sein des installations de l’usine Airbus en Espagne.

L’A400m va remplacer progressivement les actuels avions de transport de C-160 « Transall » en service au sein de la Luftwaffe avec 53 sur commandes.

Le programme A400M toujours fragile :

Le programme A400M n’est pas encore complètement sorti de ses difficultés, Airbus  a laissé filtrer à l’occasion de la publication ses  résultats du troisième trimestre qu’il allait passer une provision dans ses comptes 2014. On parle ici de  mesures correctives, liées à des difficultés concernant la montée en cadence industrielle et aux demandes des clients lors des livraisons.

Ces problèmes sont directement en lien avec les renégociations demandées par les clients (révision à la baisse), ainsi que  des améliorations techniques de l’appareil. Selon le rapport choc de KPMG,  les coûts du programme devraient augmenter d’environ 15%.

L’Airbus A400M :

L’A400M «Atlas» est un avion de transport militaire polyvalent conçu par la division militaire d’Airbus (Airbus Military). La polyvalence est ce qui caractérise le mieux l’A400M, qui est conçu pour offrir des capacités à la fois tactiques et stratégiques. L’appareil peut transporter 37 tonnes de charge utile sur au moins 4700nm (8700 km) de distance. Sa soute est dimensionnée pour accueillir tous les chargements et véhicules répertoriés  dans le cahier des charges européens ESR (Europen Staff Requirement). En outre, l’A400M peut servir à la fois de moyen de transport aérien et de plateforme de ravitaillement en vol aussi bien pour des avions de combat que pour des hélicoptères. L’A400M incarne le premier avion de transport militaire lourd véritablement nouveau depuis ces trente dernières années. Offrant deux fois plus de performances et de capacités d’emport que les avions actuels qu’il remplace.

Actuellement Airbus a vendu 174 exemplaires de l'A400M, principalement en Europe. La France en a commandé 50, l'Allemagne 53, la Grande-Bretagne 22 et l'Espagne 27. Hors Europe continentale, seule la Malaisie a commandé 4 exemplaires.

Photos : A400M luftwaffe @Airbus Group

15/10/2014

Le premier vol pour l’A400M allemand !

 

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Séville, le premier exemplaire de l’A400M destiné à la Luftwaffe a effectué son premier vol hier après-midi, depuis les installations d’Airbus Military en Espagne.

Cet A440M no° MSN18 a décollé des installations à 14h30 heure locale et a réalisé son premier vol d’une durée de 4heures et 58 minutes.

L’A400M :

 L’A400M «Atlas» est un avion de transport militaire polyvalent conçu par la division militaire d’Airbus (Airbus Military). La polyvalence est ce qui caractérise le mieux l’A400M, qui est conçu pour offrir des capacités à la fois tactiques et stratégiques. L’appareil peut transporter 37 tonnes de charge utile sur au moins 4700nm (8700 km) de distance. Sa soute est dimensionnée pour accueillir tous les chargements et véhicules répertoriés  dans le cahier des charges européens ESR (Europen Staff Requirement). En outre, l’A400M peut servir à la fois de moyen de transport aérien et de plateforme de ravitaillement en vol aussi bien pour des avions de combat que pour des hélicoptères. L’A400M incarne le premier avion de transport militaire lourd véritablement nouveau depuis ces trente dernières années. Offrant deux fois plus de performances et de capacités d’emport que les avions actuels qu’il remplace.

Actuellement Airbus a vendu 174 exemplaires de l'A400M, principalement en Europe. La France en a commandé 50, l'Allemagne 53, la Grande-Bretagne 22 et l'Espagne 27. Hors Europe continentale, seule la Malaisie a commandé 4 exemplaires.

Photo : le premier A400M allemand@ Airbus Military

17:24 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : airbus, a400m, luftwaffe |  Facebook | |

01/09/2014

Premier vol pour l’A400M de la RAF !

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Le premier exemplaire de l’A400M destiné à la Royal Air Force a effectué son premier vol. L’avion a passé avec succès cette première étape avant la livraison.

 

L’avions numéro MSN15 était piloté par le pilote le pilote d'essai britannique Ed Strongman. L'avion a décollé de Séville à 14h25 heure locale et a effectué un vol d’une durée de 5h5min.

 

La RAF totalise 22 A400M en commande, le premier exemplaire devrait être disponible pour la livraison d'ici la fin de septembre. Selon le contrat, Airbus Military doit remettre quatre avions de type A400M à la RAF d’ici le mi-2018.Les A400M «Atlas» seront basés sur les installations de Brize Norton, dans l'Oxfordshire. 

 

L’A400M :

 L’A400M «Atlas» est un avion de transport militaire polyvalent conçu par la division militaire d’Airbus (Airbus Military). La polyvalence est ce qui caractérise le mieux l’A400M, qui est conçu pour offrir des capacités à la fois tactiques et stratégiques. L’appareil peut transporter 37 tonnes de charge utile sur au moins 4700nm (8700 km) de distance. Sa soute est dimensionnée pour accueillir tous les chargements et véhicules répertoriés  dans le cahier des charges européens ESR (Europen Staff Requirement). En outre, l’A400M peut servir à la fois de moyen de transport aérien et de plateforme de ravitaillement en vol aussi bien pour des avions de combat que pour des hélicoptères. L’A400M incarne le premier avion de transport militaire lourd véritablement nouveau depuis ces trente dernières années. Offrant deux fois plus de performances et de capacités d’emport que les avions actuels qu’il remplacer

 

Actuellement Airbus a vendu 174 exemplaires de l'A400M, principalement en Europe. La France en a commandé 50, l'Allemagne 53, la Grande-Bretagne 22 et l'Espagne 27. Hors Europe continentale, seule la Malaisie a commandé 4 exemplaires.

 

Photo: A400M RAF @ Airbus Military

22:20 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : airbus military, a400m, raf |  Facebook | |

30/05/2014

Le Mexique évalue l’A400M !

 

 

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Airbus Military a entamé une visite de son avion de transport lourd A400M au Mexique. Celui-ci sera évalué par les militaires mexicains. Cette visite va également permettre de présenter l’avion de transport européen lors du salon aéronautique d'Acapulco, une première pour l’appareil sur le contient américain

 

L’A400M :

 L’A400M «Atlas» est un avion de transport militaire polyvalent conçu par la division militaire d’Airbus (Airbus Military). La polyvalence est ce qui caractérise le mieux l’A400M, qui est conçu pour offrir des capacités à la fois tactiques et stratégiques. L’appareil peut transporter 37 tonnes de charge utile sur au moins 4700nm (8700 km) de distance. Sa soute est dimensionnée pour accueillir tous les chargements et véhicules répertoriés  dans le cahier des charges européens ESR (Europen Staff Requirement). En outre, l’A400M peut servir à la fois de moyen de transport aérien et de plateforme de ravitaillement en vol aussi bien pour des avions de combat que pour des hélicoptères. L’A400M incarne le premier avion de transport militaire lourd véritablement nouveau depuis ces trente dernières années. Offrant deux fois plus de performances et de capacités d’emport que les avions actuels qu’il remplacer

 

Actuellement Airbus a vendu 174 exemplaires de l'A400M, principalement en Europe. La France en a commandé 50, l'Allemagne 53, la Grande-Bretagne 22 et l'Espagne 27. Hors Europe continentale, seule la Malaisie a commandé 4 exemplaires.

 

 

Photo : A400M à l’arrivée au Mexique @ Airbus Military


13:34 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : airbus military, a400m |  Facebook | |

06/04/2014

La Turquie réceptionne son A400M !

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Ankara, la Turquie a enfin accepté son premier avion de transport tactique A400M d’ Airbus Military ce vendredi et ceci après plus de trois mois de retard. La Turquie a commandé un total de dix avions de transport militaire A400M. 

Bisbille autour d’un contrat : 

Ce retard est dû à un contentieux entre l'armée de l'air turque et l’avionneur Airbus. En effet, selon le client, l'appareil n'était pas conforme au contrat signé, de plus, les turcs exigeaient un peu plus que le stipulait le contrat signé. Une longue série de marchandage s’en est suivi. 

L’A400M :

 L’A400M «Atlas» est un avion de transport militaire polyvalent conçu par la division militaire d’Airbus (Airbus Military). Il est pour l'instant commandé à 174 exemplaires par huit pays différents à savoir l’Allemagne (, la France, l’Espagne, la Belgique le Luxembourg, le Portugal et l’Angleterre, qui ont été rejoints par la suite par la Malaisie et la Turquie qui ont reconnu le potentiel de ce nouvel avion pour leurs propres besoins. La polyvalence est ce qui caractérise le mieux l’A400M, qui est conçu pour offrir des capacités à la fois tactiques et stratégiques. L’appareil peut transporter 37 tonnes de charge utile sur au moins 4700nm (8700 km) de distance. Sa soute est dimensionnée pour accueillir tous les chargements et véhicules répertoriés  dans le cahier des charges européens ESR (Europen Staff Requirement). En outre, l’A400M peut servir à la fois de moyen de transport aérien et de plateforme de ravitaillement en vol aussi bien pour des avions de combat que pour des hélicoptères. L’A400M incarne le premier avion de transport militaire lourd véritablement nouveau depuis ces trente dernières années. Offrant deux fois plus de performances et de capacités d’emport que les avions actuels qu’il remplacera.


 

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Photos : 1 A400M turc 2 A400M @ Airbus Military

 

 

 

20:34 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : a400m, atals, airbus military, a400m turquie |  Facebook | |