04/04/2013

Nouvelle augmentation de la production des A330 !

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Le constructeur européen augmente une nouvelle fois le taux de production de l’A330. En effet, en février 2011 (avia news 7.2.11), Airbus passait à une production de 8 avions A330 par mois. Cette fois la production atteint le chiffre de10 avions par mois.

Répondre à la demande :

Airbus répond ainsi à la popularité en continu de son « Best-Seller » qu’est l’A330, et ceci pour répondre au mieux tant à la demande des compagnies aériennes, les transporteurs de fret, les opérateurs militaires avec l’A330 MRTT et les opérateurs VIP.

En parallèle, la politique d’Airbus va dans la continuité des améliorations telles que l'augmentation de la masse maximale au décollage, les systèmes de mise à niveau et la modernisation de la cabine de l’A330.

La production actuelle comprend l'A330-200 et les versions A330-300 passagers, le cargo A330-200F, et le ravitailleur Multi Rôle de Transport militaire A330MRTT.

Airbus reprend la main en matière de commandes :

Par ailleurs, Airbus vient de reprendre la main en matière de commandes, par rapport à son concurrent direct Boeing. Airbus a enregistré 410 commandes fermes au premier trimestre, soit 248 appareils de plus qu'à fin février grâce à une commande historique passée en mars par la compagnie indonésienne à bas coûts Lion Air.Le mois dernier, Hawaiian Airlines a en outre confirmé une commande de 16 A321neo pour une valeur totale au prix catalogue de 1,8 milliard de dollars. Le protocole d'accord avait été signé en janvier. "Avec 250 avions commandés en mars et 64 aéronefs livrés durant ces 31 jours, Airbus maintient un rythme commercial élevé (...) confirmant sa domination sur le marché mondial", a estimé Airbus.Le carnet de commandes s'établissait au 31 mars à 4948 appareils, un nouveau record pour l'industrie, assurant au constructeur sept années de production. Pour l'ensemble de l'année 2013, Airbus table sur 700 commandes brutes (avant annulations) et plus de 600 livraisons. L'an passé, il avait livré 588 appareils à 89 clients, un nouveau record après les 534 de 2011. Parallèlement, 833 avions avaient été vendus contre 1203 pour Boeing qui avait en outre livré 601 appareils.

Photo : Chaine d’assemblage A330 @ Airbus/A.Goussé

 

15:33 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : airbus, a330, airbus a330, taux de production |  Facebook | |

19/01/2013

2012 une très bonne année pour Airbus :

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Airbus a atteint un nouveau record avec la livraison de 588 appareils à 89 clients (dont 17 nouveaux) et dépassé son objectif de 650 commandes, en récoltant un total de 914 commandes brutes. Ce chiffre comprend 305 CEO, 478 NEO, 82 A330/A340, 40 A350 XWB et neuf A380. Le carnet de commandes d’Airbus constitue un nouveau record pour l’industrie dans son ensemble, totalisant 4 682 appareils d’une valeur estimée à plus de 638 milliards de dollars.

 

Les livraisons ont dépassé de 10% le record de 2011 (534 appareils) et 2012 devient la 11ème année consécutive de hausse des cadences de production. Dans la catégorie des monocouloirs, Airbus a atteint un nouveau record de 455 livraisons (contre 421 en 2011). Les livraisons de gros-porteurs affichent pour leur part un niveau record de 103 appareils (contre 87 en 2011), démontrant ainsi le succès de la famille A330 dont les cadences de production mensuelle sont au plus haut depuis le lancement du programme (9,5 en 2012, pour atteindre le chiffre de 10 au printemps 2013). L’objectif de livraison de 30 A380 a été atteint, établissant ainsi un nouveau record pour ce type d’appareil (26 en 2011). 

La part de marché mondiale brute d’Airbus en termes de valeur pour 2012 (pour les appareils de plus de 100 sièges), s’élève à 41%(41,5 % net). Les commandes nettes totalisent 833 appareils, d’une valeur estimée à 96 milliards de dollars. Avec 739 appareils de la famille A320 commandés, Airbus franchit la barre des 9 000 commandes de monocouloirs. Sur ce total, 478 sont des NEO, confirmant ainsi la domination du marché par cet appareil (plus de 62 % depuis son lancement). Sur le marché des gros-porteurs, 58 A330 et 27 A350 XWB ont été commandés. L’A350-1000 a reçu des signes forts de confiance de la part de compagnies aériennes majeures qui ont passé d’importantes commandes de conversions pour des appareils de capacité supérieures. Sur le segment des avions de très grande capacité, Airbus a engrangé 9 commandes sur 10, démontrant ainsi la préférence du marché pour l’A380. 

 

La division Airbus Military :


 

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Airbus Military a connu une année de succès avec la livraison de 29 appareils (20 avions de transport de petite et moyenne capacité, quatre P-3 (conversions) et cinq A330 MRTT). L’objectif des commandes a été dépassé malgré un contexte difficile à l’échelle mondiale, atteignant le chiffre de 32 exemplaires (28 C295 et quatre CN235). En outre, l’A330 MRTT a été sélectionné par le gouvernement indien au terme d’un appel d’offres.  Le carnet de commandes d’Airbus Military totalise 220 appareils (174 A400M, 17 MRTT, cinq CN235, 20 C295 et quatre P-3).

 

Photos : 1 A321 Sharklets 2 A400M @Airbus/Airbus military

10:09 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : airbus, airbus military, a320, 0321, a330, a380, a400m |  Facebook | |

10/10/2012

Encore des A330 pour Turkish Airlines !

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Turkish Airlines a commandé 15 A330-300, soit leur septième commande portant sur la famille A330 et leur vingtième commande auprès d'Airbus au total. Ces appareils permettront d'assurer les vols moyen et long-courriers depuis le hub de Turkish Airlines à Istanbul. 

 

Turkish Airlines a passé sa première commande auprès d'Airbus en 1984 et exploite à ce jour 101 appareils Airbus, dont 17 avions de la famille A330.  

 

« L'efficience, la régularité technique en exploitation et l'engouement de nos passagers pour notre flotte d’A330 en service en font un élément incontournable pour les vols moyen et long-courriers de Turkish Airlines », a déclaré Temel Kotil, CEO de Turkish Airlines. « Cette nouvelle commande va nous permettre de poursuivre notre stratégie de croissance et le renouvellement de notre flotte avec un avion dont nous connaissons la régularité technique en exploitation et la rentabilité. ». 

 

« Airbus et Turkish Airlines entretiennent des relations de longue date, et nous sommes fiers de pouvoir fêter ensemble notre vingtième commande », a déclaré John Leahy Chief Operating Officer, Customers d'Airbus. « L'efficience, la fiabilité et le confort de l’A330 répondent toujours autant aux attentes de nos clients et des passagers du monde entier, et cela pour de nombreuses années encore ». 

 

Grâce à la communité propre à tous les appareils Airbus, tant opérationnelle qu’en ce qui concerne le cockpit, les compagnies aériennes peuvent affecter les mêmes équipages, personnels navigants commerciaux et techniciens de maintenance, à tous les appareils Airbus de leur flotte. Ces avantages donnent aux utilisateurs une grande souplesse opérationnelle et se traduisent par des réductions de coûts substantielles. Airbus, principal avionneur mondial, offre la gamme de produits la plus moderne et la plus complète sur le marché des avions civils de 100 à plus de 500 sièges. 

 

La famille A330, dont les appareils peuvent accueillir de 250 à 300 passagers et qui comporte des versions cargo et VIP, ainsi que des avions de ravitaillement/transport militaire, a enregistré à ce jour plus de 1’200 commandes. Quelque 900 appareils de ce type sont d’ores et déjà exploités par quelque 90 utilisateurs dans le monde. Depuis la mise en ligne de la toute première version de l’A330-300, l’un des principaux atouts de ce type d’appareil a toujours été son coût d’exploitation très bas. Grâce à l’introduction d’un grand nombre d’optimisations, cet appareil reste le plus rentable et performant de sa catégorie et enregistre un taux moyen de régularité technique de plus de 99%.

 

Photo : A330 Turkish Airlines @ Pascal Kümmerling

21:27 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : airbus, a330, turkish airlines |  Facebook | |

30/08/2012

Airbus, annonce de nouvelles commandes !

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Le constructeur européen faisait un peu grise mine ses derniers temps face aux records de commandes engendrées par son concurrent Boieng. La disette semble enfin terminée avec deux commandes importante.

 

Philippines Airlines :

 

Philippine Airlines (PAL) a passé une commande ferme auprès d'Airbus pour 34 A321CEO, 10 A321NEO et 10 A330-300. Ces appareils sont achetés en vertu d'un programme de modernisation  majeur de la flotte de la compagnie aérienne  avec des livraisons à partir de 2013.

 

Le monocouloir A321 sont achetés afin d'améliorer l'offre de produits de la compagnie aérienne sur les lignes intérieures et régionales, ainsi que pour soutenir des alliances avec ses compagnies aériennes partenaires. Les gros-porteurs A330 seront exploités sur les routes régionales et 

 à plus long terme au Moyen-Orient et en Australie. PAL annoncera la sélections des moteurs pour tous les avions à une date ultérieure.

 

Fin de l’embargo chinois :

 

L’autre bonne nouvelle concerne la Chine, qui reprend ses commandes auprès du constructeur européen, après l’embargo décrété par le gouvernement de Pékin, en représailles à la taxe CO2 mise en place en Europe.

 

ICBC Financial Leasing Co. Ltd (ICBC Leasing), a signé avec Airbus accord sur un total de 50 appareils de la famille A320, dont 30 A320NEO et 20 A320CEO.

Le contrat d'achat des avions a été signé au Grand Palais du Peuple à Pékin en présence de Li Xiaopeng, vice-président exécutif de l'ICBC et président d'ICBC Leasing, et Fabrice Brégier, Président Directeur Général d'Airbus. 

 

Rappel :

 

L'A321 est le plus grand membre de la famille best-seller «A320», qui offre les coûts d'exploitation les plus bas de toute la gamme de produits à ce jour. Ces coûts seront réduits encore davantage avec l'arrivée de la nouvelle option de moteur (NEO), offrant des économies de carburant supplémentaires de 15%. A ce jour, plus de 8.500 appareils de la famille A320 ont été commandés et plus de 5.200 livrés auprès de 365 clients utilisateurs dans le monde.

 

L'A330 est un des avions les plus couramment utilisées comme gros-porteurs en service aujourd'hui. Airbus a enregistré plus de 1.200 commandes pour les différentes versions de l'avion, avec quelque 900 vole maintenant auprès de  90 opérateurs dans le monde. 

 

Photo : A330 & A320 aux couleurs de PAL @ Airbus

20:35 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : airbus, a320, a321, a330, a320neo, pal, philippines airlines |  Facebook | |

19/04/2012

A330 supplémentaires pour Garuda Indonesia !

 

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La compagnie nationale d’Indonésie Garuda Indonesia a signé avec Airbus un contrat portant sur la livraison de 11 gros-porteurs A330-300 supplémentaires. Ce contrat a été signé à Djakarta par Emirsyah Satar, Président & CEO de Garuda Indonesia et Tom Williams, Executive Vice President Programmes d’Airbus.

Cette transaction est la troisième commande passée par Garuda Indonesia concernant le modèle A330 depuis juillet 2010, le transporteur ayant, à ce jour, 21 appareils au total dans son carnet de commandes. Tous ces appareils seront équipés des réacteurs Trent 700 de Rolls-Royce. Garuda Indonesia exploite actuellement 14 A330, dont huit A330-200 et six A330-300.

Garuda Indonesia a opté pour la toute dernière version de l’A330-300 dotée d’une masse maximale au décollage de 235 tonnes et d’un rayon d’action étendu. La compagnie exploitera ces appareils, qui présentent une configuration bi-classe premium, sur des lignes reliant ses hubs de Djakarta et Denpasar (Bali), et l’Asie, le Moyen-Orient et la région Asie-Pacifique.

Cet appareil présente une régularité technique en exploitation qui a fait ses preuves, de faibles coûts d’exploitation et l’une des cabines les plus confortables du marché. L’ensemble de ces atouts font de l’A330 permettront à Garuda Indonesia d’exprimer son plein potentiel.

Le biréacteur A330 est l’un des gros-porteurs les plus exploités dans le monde actuellement. A ce jour, Airbus totalise près de 1 200 commandes pour les différentes versions de cet appareil. Plus de 800 A330 sont d’ores et déjà en service auprès de quelque 90 utilisateurs dans le monde. Outre ses versions passagers et cargo, l’A330 est également disponible en version VIP et avion de transport militaire/ravitailleur.

photo : A330 Garuda @ K.L.Yim


 

22:11 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : garuda indonesia, airbus, a330 |  Facebook | |