29/10/2015

Grosse commande chinoise pour Airbus !

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China Aviation Supplies Holding Company (CAS) a signé un accord général (GTA) avec Airbus portant sur l'acquisition de 30 appareils de la famille A330 et 100 avions de la famille A320.  La GTA a été signé à Pékin par Li Hai, Président et PDG de CAS, et Fabrice Brégier, Président et CEO d'Airbus, en présence du Premier ministre chinois Li Keqiang et la chancelière allemande Angela Merkel.

 

Répondre aux futurs besoins :

Selon les prévisions du marché mondial d'Airbus, la Chine est le leader mondial dans la croissance du trafic passagers. Le trafic aérien intérieur de la Chine deviendra le plus grand du monde dans les 10 prochaines années, et les volumes de trafic vont quadrupler au cours des 20 prochaines années. Dans les 20 prochaines années, Airbus prévoit une demande en Chine pour quelque 5.400 nouveaux avions passagers et de fret, y compris 1’700 gros-porteurs comme l'A330, l'A350 et l'A380.

À l'heure actuelle, la flotte d’Airbus en service avec les opérateurs chinois comprend plus de 1’200 avions (plus de 1000 avions de la famille A320, plus de 160 appareils de la famille A330 et cinq A380 ainsi que des cargos Airbus et jets d'affaires).

Cette nouvelle commande vient renforcer la place de l’avionneur européen dans l'économie chinoise. Alors que le premier A 310 a été livré à la Chine en 1985 à la China Eatern, Airbus détient aujourd'hui près de 50% du marché. Sa flotte d'avions au sein des compagnies aériennes chinoises est en croissance continue, à raison d'un doublement du nombre d'appareils tous les quatre ans.

 

Photo : A330 @ Airbus

 

06/08/2015

IAG commande 31 Airbus !

 

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International Airlines Group (IAG) a confirmé une commande ferme portant sur 31 avions Airbus, dont 8 A350-900, 3 A330-200 et 20 A320neo, a annoncé ce jeudi l'avionneur européen.

 

Les A350 and A330 sont prévus pour moderniser la flotte d'Iberia et ouvrir de nouvelles liaisons long-courriers, ajoute Airbus Group dans son communiqué.

IAG avait déjà annoncé sa commande la semaine dernière en précisant alors qu'elle résultait de la conversion d'options prises sur des A320, des A330 et des A350.

 

14/07/2015

Edelweiss Air en pleine expansion !

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La compagnie aérienne suisse Edelweiss Air est en pleine expansion, la reprise prochaine de trois Airbus A340 de Swiss, permettra l’ouverture de nouvelles lignes et la compagnie va avoir besoin de 400 nouveaux employés.

 

La petite soeur de Swiss va en effet, offrir de nouvelles destinations dès 2016 avec par exemple Rio de Janeiro qui sera desservie toute l’année et Calgary pour la saison d'été. La compagnie désire également se développer en direction de l’Asie avec le Vietnam, les Philippines et le Myanmar qui sont des pays émergents. Dans le même temps, la compagnie se développe  en direction des destinations américaines comme Tampa et Las Vegas dont la demande est en forte augmentation.

 

L’A340 chez Edelweiss Air : 

 

L’arrivée prochaine du Boeing B777-300ER au sein de la compagnie Swiss, va permettre à Edelweiss Air de reprendre les Airbus A340 de celle-ci. Avant de le mettre en ligne, la compagnie va les réaménager avec plus de sièges en « économie ». Se sont justement ces A340 qui seront ensuite utilisés sur les lignes à destination de l’Asie et de l’Amérique du Nord.

 

L’arrivée de l’A340 au sein d’Edelweiss Air va également permettre à la compagnie d’augmenter son personnel. Celle-ci va avoir besoin de 350 à 400 nouveaux employés, soit environ une centaine de nouveaux pilotes et 250 employés de cabine.

 

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Photos : 1 A330 Edelweiss Air @ Edelweiss Air 2 A340 Swiss @Swiss

 

01/07/2015

Chine, gros contrat pour l’A330 !

 

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Airbus  a signé hier un contrat pour la vente de 75 long-courriers A330 en Chine, pour un montant au prix catalogue de l’avionneur d'environ 18 milliards de dollars.

 

Le contrat a été signé par les patrons d'Airbus pour 75 appareils de type A330 ainsi qu’un protocole d'accord pour 30 A330 supplémentaires. La répartition entre les différents modèles de la gamme A330 n'a pas été précisée, mais le contrat n'inclut pas d'appareils remotorisés (A330-800 et A330-900) en cours de développement.

 

Cette annonce conforte le poids croissant de la Chine, devenu « le marché le plus important pour l'aviation dans le monde », a indiqué Fabrice Brégier. Le groupe européen table sur une demande de plus de 5300 avions commerciaux de plus de 100 sièges et cargo en Chine d'ici 2033, soit plus de 16% de ses prévisions mondiales à 20 ans.

 

Photo : A330 @ Airbus

18/11/2014

Airbus lance l’A330 Beluga !

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Airbus Group, va lancer le développement et la production de cinq nouveaux «Beluga» basé sur la cellule de l’A330. Le premier des cinq nouveaux bélugas entrera en service à la mi-2019.

 

La nouveau Beluga sera basé sur l'A330 avec une grande réutilisation des composants et d’équipements existants. Le  cockpit sera le même que sur l’A330, mais la structure de la soute et l'extrémité arrière et la queue seront parmi les éléments qui seront nouvellement développé.

 

Cette solution développée par Airbus doit permettre d’accompagner la montée en charge industrielle de l'A350XWB et les augmentations de production de ses autres appareils. Les A330 Beluga seront opérés en parallèle de ceux actuellement en service. Ces derniers devraient être retirés progressivement d'ici à 2025. Airbus possède actuellement 5 "Beluga", mais ne peut en construire davantage car l'appareil est basé sur l'ancien A300, dont les chaînes d'assemblages n'existent plus. 

 

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Photos : le Futur A330 Beluga @ Airbus Group /A.Goussé

 

11:14 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (3) | Tags : airbus group, beluga, a330, a330 beluga |  Facebook | |