23/07/2013

American Airlines reçoit son A320 !

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American Airlines a réceptionné aujourd'hui son premier appareil de la famille A320 à l'occasion d'une cérémonie spéciale qui s’est déroulée sur le site d’Airbus à Hambourg. Des équipes d'American Airlines, d’Airbus et de CFM International ont fêté la livraison du premier monocouloir d'Airbus d’une série de 260 exemplaires commandés par la compagnie pour accompagner ses activités à l’avenir.

Les A319 d'American Airlines, qui pourront accueillir 128 passagers dans une configuration bi-classe, seront tout d'abord exploités sur le réseau de lignes intérieures de la compagnie, puis, à l'automne, en Amérique centrale. Ces appareils sont équipés de deux réacteurs CFM56. Cet appareil, dont la livraison constitue non seulement une grande première pour American Airlines, est aussi le premier A319 équipé de 'Sharklets' – dispositifs d’extrémité de voilure en matériaux composites légers offrant une réduction de près de quatre pour cent de la consommation de carburant et une souplesse permettant d'accroître soit son autonomie de quelque 110 nm, soit sa charge marchande jusqu'à 500 kg. L'A319 d'American est également le 100e appareil de la famille A320 équipé de 'Sharklets'. Les 'Sharklets', en option sur tous les nouveaux appareils de la famille A320, seront standards sur tous les appareils de la famille A320neo. « Sur le nouvel A319, tout a été conçu autour du client », a déclaré Virasb Vahidi, Chief Commercial Officer d'American Airlines. « La mise en service de l'A319 marque une étape importante dans l'établissement de bases solides pour American.

Nous sommes heureux de ce partenariat avec Airbus. » « Nous sommes heureux de compter à nouveau American Airlines parmi les utilisateurs des appareils de la famille Airbus », a déclaré John Leahy, Chief Commercial Officer - Customers d'Airbus. « Avec la mise en service des appareils de la famille A320, la compagnie témoigne de sa confiance dans ces monocouloirs, qui ont changé la donne pour les compagnies dans le monde. American entreprend un changement majeur dans sa stratégie et nous sommes heureux de voir que la famille A320 contribuera largement au futur succès de la compagnie. »

Les appareils de la famille A320 constituent la famille de monocouloirs best-seller la plus avancée au monde. A ce jour, plus de 9 600 appareils de cette famille ont été commandés et plus de 5 600 livrés à plus de 380 clients et utilisateurs dans le monde. Grâce à leur régularité technique qui a fait ses preuves, et à l'allongement de la périodicité entre les visites d’entretien, les appareils de la famille A320 affichent les coûts d'exploitation les plus bas de leur catégorie.

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25/04/2013

La Chine ouvre à nouveau son ciel à Airbus !

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China Aviation Supplies Holding Company (CAS) a signé un accord sur les clauses générales (GTA) avec Airbus pour l'achat de 60 avions Airbus, qui comprend 42 appareils de la famille A320 et 18 A330. En effet, La China avait fermé tout achat d’avion au constructeur européen, faisant ainsi front face à l’entrée de la "taxe carbone" par l'Union européenne.

 

 

Photo : A320 @ Airbus 

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15/03/2013

Airbus grosse commande de Turkish Airlines !

 

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Turkish Airlines, la principale compagnie aérienne en Turquie, vient de signer un contrat pour un maximum de 117 appareils de la famille A320 (25 A321ceo, 4 A320neo, 53 A321neo et A321neo avec options pour 35 appareils supplémentaire). Cette commande est la plus importante jamais passée par un transporteur turc. Le choix de la motorisation sera faite à une date ultérieure.


Turkish Airlines exploite déjà 75 appareils de la famille A320. Le nouvel ordre aideront Turkish Airlines étendre leurs lignes court et moyen-courriers à partir de son hub d'Istanbul.


L'intégration de nouveaux moteurs et de grands dispositifs d'extrémité d'aile Sharklet, la famille A320neo sera de réaliser des économies de carburant de15%. En outre, la famille A320neo permettra une réduction à deux chiffres des émissions de NOx et permettra de réduire le bruit des moteurs.. L'A320neo sera mis en service à partir de fin 2015, suivie par la A319neo et A321neo en 2016.


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19/01/2013

2012 une très bonne année pour Airbus :

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Airbus a atteint un nouveau record avec la livraison de 588 appareils à 89 clients (dont 17 nouveaux) et dépassé son objectif de 650 commandes, en récoltant un total de 914 commandes brutes. Ce chiffre comprend 305 CEO, 478 NEO, 82 A330/A340, 40 A350 XWB et neuf A380. Le carnet de commandes d’Airbus constitue un nouveau record pour l’industrie dans son ensemble, totalisant 4 682 appareils d’une valeur estimée à plus de 638 milliards de dollars.

 

Les livraisons ont dépassé de 10% le record de 2011 (534 appareils) et 2012 devient la 11ème année consécutive de hausse des cadences de production. Dans la catégorie des monocouloirs, Airbus a atteint un nouveau record de 455 livraisons (contre 421 en 2011). Les livraisons de gros-porteurs affichent pour leur part un niveau record de 103 appareils (contre 87 en 2011), démontrant ainsi le succès de la famille A330 dont les cadences de production mensuelle sont au plus haut depuis le lancement du programme (9,5 en 2012, pour atteindre le chiffre de 10 au printemps 2013). L’objectif de livraison de 30 A380 a été atteint, établissant ainsi un nouveau record pour ce type d’appareil (26 en 2011). 

La part de marché mondiale brute d’Airbus en termes de valeur pour 2012 (pour les appareils de plus de 100 sièges), s’élève à 41%(41,5 % net). Les commandes nettes totalisent 833 appareils, d’une valeur estimée à 96 milliards de dollars. Avec 739 appareils de la famille A320 commandés, Airbus franchit la barre des 9 000 commandes de monocouloirs. Sur ce total, 478 sont des NEO, confirmant ainsi la domination du marché par cet appareil (plus de 62 % depuis son lancement). Sur le marché des gros-porteurs, 58 A330 et 27 A350 XWB ont été commandés. L’A350-1000 a reçu des signes forts de confiance de la part de compagnies aériennes majeures qui ont passé d’importantes commandes de conversions pour des appareils de capacité supérieures. Sur le segment des avions de très grande capacité, Airbus a engrangé 9 commandes sur 10, démontrant ainsi la préférence du marché pour l’A380. 

 

La division Airbus Military :


 

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Airbus Military a connu une année de succès avec la livraison de 29 appareils (20 avions de transport de petite et moyenne capacité, quatre P-3 (conversions) et cinq A330 MRTT). L’objectif des commandes a été dépassé malgré un contexte difficile à l’échelle mondiale, atteignant le chiffre de 32 exemplaires (28 C295 et quatre CN235). En outre, l’A330 MRTT a été sélectionné par le gouvernement indien au terme d’un appel d’offres.  Le carnet de commandes d’Airbus Military totalise 220 appareils (174 A400M, 17 MRTT, cinq CN235, 20 C295 et quatre P-3).

 

Photos : 1 A321 Sharklets 2 A400M @Airbus/Airbus military

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15/01/2013

BOC commande 50 appareils de la famille A320 !

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Le début de l’année semble convenir au constructeur européen qui retrouve des couleurs avec une nouvelle commande qui provient cette fois de BOC Aviation, filiale basée à Singapour de leasing d'avions de Bank of China. Cette commande dont la finalisation des négociations à eu lieu en décembre 2012 comprend  50 appareils de la famille A320, La commande comprend des variantes d’A320 et A321. BOC Aviation fera son choix en matière de motorisation plus tard.

 

12:13 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : airbus, a320, a321, boc |  Facebook | |