18/09/2014

easyjet commande 27 A320!

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La compagnie aérienne britannique à bas coûts easyJet a annoncé aujourd’hui la conversion en commandes fermes d'options posées sur 27 Airbus A320, un contrat d'une valeur de 2,05 milliards de dollars au prix catalogue. Le groupe a a expliqué avoir obtenu "un rabais très important" sur ce prix théorique. Les options avaient été posées en 2002. Les 27 A320 commandés par easyJet lui seront livrés entre 2015 et 2018.


Actuellement easyjet exploite une flotte de quelque 225 appareils de la famille A320. En juin 2013, easyJet est devenu client de l'A320neo, avec une commande de 100 avions. Au total, avec cette dernière commande, easyJet disposera 304 avions.  easyJet est le plus gros client de la famille A320 et l’opérateur en Europe qui exploite un des plus vastes réseaux de routes en Europe.


Photo: A320 easyjet @ Pascal Kümmerling

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13/01/2014

Un nouveau record pour Airbus !

 

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Toulouse, le groupe Airbus a annoncé lundi en fin de matinée un nouveau record de commandes d'avions pour l’exercice 2013, soit la meilleure performance commerciale de l'histoire de l'aéronautique.

 

Les commandes brutes ont atteint 1'619 appareils. Les commandes nettes, c'est-à dire après déduction des annulations, se sont montées à 1’503 unités. L'avionneur européen a également continué à augmenter sa production, pour la douzième année consécutive, avec un record de 626 appareils livrés l'année dernière.

 

Le carnet de commande à la fin 2013 s'établissait à un record de 5’559 avions, soit l'équivalent de huit années de production. Le constructeur européen revendique 51% du marché mondial des avions de plus de 100 places.

Au prix catalogue, les commandes représentent un montant record de 240,5 milliards de dollars mais les compagnies aériennes bénéficient toujours de réductions importantes.

 

Augmenter la cadence : 

 

L'A320NEO, version modernisée du moyen courrier A320, doit effectuer son premier vol en 2014. Mais le modèle actuel continue à se vendre de manière exceptionnelle, à tel point qu'Airbus envisage d'augmenter encore la cadence de production.

 

De son côté, l’A380 a surmonté le problème des microfissures dans les structures des ailes qui ont ralenti la production depuis 2012. A partir de cette année, les appareils qui sortiront des chaines d'assemblage auront des nouvelles structures métalliques. Les 25 A380 livrés en 2013 avaient une structure renforcée pour éviter l'apparition de fissures.

 

Nouveaux moteurs pour l’A330 ?

 

Airbus étudie par ailleurs, la possibilité de doter son avion long-courrier A330 de moteurs plus performants, sur le modèle de ceux proposés sur les monocouloirs de la famille A320. L'A330 a vu ses ventes rebondir ces dernières années du fait des difficultés rencontrées par le B787 « Dreamliner » du constructeur américain Boeing lors de son lancement.

 

2013, une année d’exception :

Les ventes cumulées d'Airbus et de Boeing ont dépassé pour la première fois le seuil des 3’000 commandes, le précédent record datait de 2007 (soit 2’881). Leur carnet de commandes dépasse les 5’000 appareils chacun.

 

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Photos : 1 A350XWB 2 A380 Malaysia Airlines @ Airbus Group

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12/12/2013

Surprise: Air Canada choisit Boeing !

 

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MONTREAL, la compagnie canadienne Air Canada vient de choisir le B737 « MAX » de Boeing au détriment de l’A320NEO. La commande concerne un total de 109 Boeing 737 « MAX » qui doivent remplacer l’actuelle flotte d’airbus A320 en service depuis le début des années 1990.

Cette entente est estimée à 6,5 milliards et comprend les commandes fermes pour 33 appareils B737-800 « MAX »8 et de 28 appareils B737-900 « MAX » accompagnées de droits de substitution entre ces deux appareils ainsi qu'avec le B737-700 « MAX ». Elle comporte également des options sur 18 appareils ainsi que des droits pour l'achat de 30 appareils additionnels. La gamme B737 « MAX » offre trois grandes configurations de 126 et 180 sièges. Les deux premiers avions B737 « MAX » devraient être livrés en 2017, suivis de 16 autres en 2018, de 18 en 2019, de 16 en 2020 et de 9 en 2021, sous réserve de modifications, a précisé Air Canada.

La décision :

Le PDG d'Air Canada, Colin Rovinescu, a justifié le choix du Boeing B737 « MAX » par le fait qu'il devrait permettre des économies "de plus de 20% pour ce qui est de la consommation de carburant et des coûts de maintenance", ce qui devrait se traduire par une réduction d'environ 10% des charges par siège au mille parcouru par rapport à la flotte existante.

Cette décision sonne comme un coup de massue pour Airbus, Air Canada avait été à la fin des années 80 un des premiers clients pour l’A320 en l’introduisant en 1990.

 

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Prochaine étape l’Embraer 190 :

La prochaine étape de modernisation d’Air Canada concerne la vingtaine d'avions régionaux Embraer E190. Deux appareils sont actuellement encore en course le CSeries de Bombardier et le tout nouveau E-190-E2 d’Embraer.

Photos : 1 B737 MAX @ Boeing 2 A320 Air Canda @ Air Canada

 

10:54 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : air canada, boeing, b737 max, airbus, a320 |  Facebook | |

30/10/2013

10’000e commande pour la famille A320 !

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Quelques jours à peine après avoir pris livraison de son premier avion A321,la compagnie JetBlue Airways a passé une nouvelle commande pour 15 A321CEO et 20 A321NEO. En outre, la compagnie a choisi de migrer 8 A320CEO et 10 A320NEO actuellement sur arriéré à 8 A321CEO et 10 A321NEO. Cette commande marque la 10’000ème commande pour un avion de la famille A320

 

JetBlue sera la première compagnie aérienne au monde à prendre livraison d'un avion de nouvelle usine d'assemblage d'Airbus actuellement en construction à Mobile en Alabama.

Cette commande marque avec JetBlue en tant que partenaire, le lancement du programme  « Sharklet » de rénovation, ce qui permet aux compagnies aériennes qui volent actuellement des A320CEO, la possibilité d'optimiser les performances de leurs appareils avec l'ajout de « Sharklets » .

 

Photo : A320 JetBlue @ Airbus

 

14:05 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : airbus, a320, 10'000e a320, jetblue |  Facebook | |

05/08/2013

Airbus livre son 8’000e appareils !

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Le constructeur européen Airbus a livré son 8’000e appareil ce week-end, il s’agissait d’un A320 destiné à la compagnie Low-cost AirAsia. L’avion se trouve aujourd’hui à Jakarta pour débuter sa carrière.

 

Cet A320 destiné à AirAsia est doté d’une motorisation de type CFM56 et de Sharklets, il porte le no de série MSN 5706. A noter qu’il devient le 26ème appareil de ce type en service au sein d’AirAsia indonésie. AirAsia Group est la plus grande compagnie aérienne à bas coût en Asie et exploite une flotte entièrement dotée d’Airbus. La compagnie aérienne est le plus gros client de la famille A320, après avoir commandé un total de 475 appareils, dont 264 A320 NEO et 211 A320 CEO. Pendant ce temps. De plus AirAsiaX a commandé un total de 26 A330-300 et dix A350 XWB. Un total de 141 avions Airbus volent aujourd'hui aux couleurs d’ AirAsia, hors de ses 16 bases dans la région, qui comprennent Bangkok, Kuala Lumpur et Jakarta.

 

 

Photo : Le 8’000e airbus, soit un A320 destiné à AirAsia @ Airbus

17:25 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : airbus, a320, airasia, 8000e airbus |  Facebook | |