23/07/2013

Dayer Socata certification FRA145 !

dayer socata,tbm 700

C’est un jour à marquer d’une pierre blanche pour les dirigeants et les employés de Daher-Socata. Après avoir débuté la démarche en avril 2012, l’entreprise est enfin récompensée avec la certification FRA 145.

Cet agrément certifie la Socata comme une entreprise d’excellence et capable d’entretenir les appareils de l’armée et de l’État. Le général Guy-Daniel Mary, directeur de la navigabilité au sein de la DSAE, a salué «la réelle implication du personnel dans l’obtention de cette certification».

Stéphane Meyer, le président du groupe Daher-Socata, affiche un grand sourire lorsqu’il s’approche du pupitre pour prononcer son discours. Cet agrément est la preuve de la fiabilité de l’entreprise : «Notre travail est réputé, et grâce à cette certification FRA 145, nous allons pouvoir remporter plus de marchés. La Socata a désormais le passeport indispensable pour pouvoir entretenir les appareils de l’État, dont les critères sont exigeants». Le secteur de l’aéronautique se porte plutôt bien en ces temps de crise.

L’année dernière, le groupe Daher-Socata a connu une croissance à deux chiffres. Et avec la certification de l’État, Stéphane Meyer espère pouvoir continuer sur cette dynamique. Un plan d’embauche de 400 personnes est à l’étude pour l’ensemble du groupe. À noter qu’il faut 4 à 5 mois pour mettre à niveau un appareil, en remplaçant les tableaux de bord et quelques pièces. Le général Pinaud était également présent, rappelant que «l’État est un client exigeant, mais la Socata mérite cet agrément». Le président a tenu à conclure la cérémonie avec cette phrase : «Les avions appartiennent aux mécaniciens, ils ne font que les prêter aux pilotes».

10:29 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : dayer socata, tbm 700 |  Facebook | |

22/07/2013

Démarrage des moteurs du CSeries!

bombardier,cseries 100,cs200,cseries

Bombardier Aéronautique poursuit le compte à rebours précédant le vol inaugural de la CSeries avec le démarrage des moteurs du premier véhicule d’essai en vol (FTV1) à Mirabel (Québec). « C’était spectaculaire de voir les moteurs PW1500G tourner pour la première fois sur un avion CSeries. Nous franchissons avec beaucoup d’enthousiasme cette étape très importante », a déclaré Robert Dewar, vice-président et directeur général, Programme CSeries.

« Les essais des moteurs ont suivi le démarrage réussi du groupe auxiliaire de bord (APU) fourni par Honeywell. Nous passerons ensuite à la vérification des systèmes de l’avion avec les moteurs en marche tout en accroissant progressivement la poussée. » Le but des essais de l’APU, ainsi que des essais initiaux de démarrage et de marche des moteurs, est de confirmer le bon fonctionnement du groupe motopropulseur installé, ce qui comprend le moteur, le fuseau-moteur ou nacelle, les générateurs électriques et les pompes hydrauliques. Les essais permettront également de vérifier l’intégration du groupe motopropulseur avec les autres systèmes de l’avion – circuit carburant, systèmes pneumatiques, circuits électriques, circuits hydrauliques, commandes et indications du poste de pilotage.

22:39 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : bombardier, cseries 100, cs200, cseries |  Facebook | |

19/07/2013

Airbus livre le 1000e A330 !

GetAsset.jpg


 

TOULOUSE, Airbus a livré ce vendredi le millième exemplaire de son A330, lors d'une cérémonie spéciale. Le bénéficiaire de cette livraison et la compagnie aérienne Cathay Pacific.

L'appareil livré ce jour est un A330-300 équipé d'un moteur Rolls-Roye Trent 700. Avec 56 appareils de ce type, Cathay Pacific, avec sa filiale Dragonair est la compagnie aérienne qui possède le plus d'A330. “L’A330 est le pilier de notre flotte de moyenne capacité. Nous sommes extrêmement satisfaits de la régularité technique, de la souplesse opérationnelle et surtout de la rentabilité de cet appareil remarquable. Nous sommes très fiers de recevoir le 1000ème A330”, a déclaré Ivan Chu, Chief Operating Officer de Cathay Pacific Airways.

Cette livraison est une étape importante pour le constructeur européen car cet Airbus A330-300 est le 1000 ème exemplaire qui est livré à une compagnie aérienne.

Pour cette occasion l'appareil a reçu un sticker "We are flying with the 1000th A330".

 

“Fêter un événement tel que la livraison du 1000ème A330 aux côtés de Cathay Pacific Airways, notre partenaire de longue date, revêt pour nous une importance particulière” a pour sa part souligné John Leahy, responsable commercial d'Airbus.

Cathay Pacific a reçu livraison de son premier A330 en 1995. Depuis, la flotte de la compagnie comprend 38 A330-300 et 11 A340, alors que Dragonair fait voler 21 avions de la famille des A320 et 18 A330-300. La compagnie de Hong Kong a également passé commande 10 A330-300 supplémentaires. Elle devrait également se faire livrer 48 A350 XWB.

Selon Airbus, l'A330 a déjà transporté 1,2 milliard de passagers dans le monde et dessert quotidiennement 300 aéroports.


 

GetAsset-1.jpg


Photos : le 1000e A330 aux couleurs de Cathay @ Airbus

22:49 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : airbus, a330, cathay pacific |  Facebook | |

Exercice Hot Blade 2013 !

sitehotblade1_2670.jpg

 

 

Aerodrome militaire d’Ovar près de Porto, le Portugal accueille l’exercice international « Hot Blade 2013 ». Organisé par l'Agence Européenne de Défense (AED), cette 6è édition a pour but d’entrainer les équipages d’hélicoptères à pratiquer des opérations dans un environnement chaud, haut et poussiéreux. Soit, le type de conditions dynamiques que les forces participantes peuvent rencontrer lors de déploiements sur des théâtres en pays chaud.

 

web-news-hb13-pic_50c6981-500px.jpg

 

Programme de l’exercice :

 

Le  "HB13" s'appuie sur les programmes suivants : l’Helicopter Training Programme de l'EDA, qui est constitué de la HEP (Programme d'exercice Helicopter), HTC (cours de tactiques d'hélicoptères), EHTIC (Helicopter Tactics Cours d'instructeur européenne), OELC (cours d'anglais opérationnel), DisSim CCD (Distribué Concept de capacité de simulation démonstrateur) et l'hélicoptère en vol Formation de base (BHFT).L’ensemble de ces programmes sont utilisés durant l’exercice. Cette formule permet aux équipages de voler avec des procédures communément acceptées. L’encadrement est assuré par des instructeurs de plusieurs pays provenant de l'Allemagne de la Suède et du Royaume-Uni.

 

Plus de 700 militaires, 26 hélicoptères et sept aéronefs à voilure fixe provenant de l'Autriche ( (3x Bell212, 3x OH-58D), la Belgique (4x A109), l'Allemagne (8x UH-1D), les Pays-Bas (5x Chinook, 1x EC225) et le Portugal (1x AW101, 4x F-16, 1x P-3C, 2x CN-295) participent à l'exercice, qui dure jusqu'au 31 Juillet 2013.

 

90.jpg

 

Les exercices comprennent :

 

- Air Assault (AA);
- Opérations spéciales d'aviation (SOA);
- Combat Service Support (CSS);
- Appui aérien rapproché (CAS), y compris Urban CAS et de la Protection CAS;
- Convoy / escortes hélicoptère;
- Reconnaissance et sécurité des opérations (R & S);
- Recherche et sauvetage au combat (CSAR);
L'appui aérien rapproché (CAS), y compris Urban CAS et de la Protection CAS;
- Personnel Recovery (PR);
- Militaire / Non extractions militaire (NEO Ops);
- Évacuation sanitaire (EVASAN);

helic-pteros-aterram-em-solo-portugu-s_2878.png



Photos : 1 OH-58D Autriche 2 & 3 AW101 Portugal 4 A109 Belges @EAD/HB13

09:08 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : aed, hot balde, hb13, exercice aérien |  Facebook | |

18/07/2013

UTair reçoit son premier A321 !

800x600_1374153754_A321_UTair.JPG


 

UTair, l'une des principales compagnies de Russie, a réceptionné son premier appareil Airbus. Cet A321 neuf a été remis à la compagnie lors d'une cérémonie qui s'est déroulée sur le site d’Airbus à Hambourg. Cet appareil, qui fait partie d'une commande ferme portant sur 20 A321 signée par UTair en juillet 2012, constitue, à ce jour, la principale commande de ce type en Russie. 

 

Cet A321 d'UTair, équipé de réacteurs CFM56, présente un aménagement à classe unique pouvant accueillir 220 passagers. La compagnie prévoit d'exploiter ses A321 pour poursuivre le développement de son réseau à forte densité de trafic. 

« La livraison de cet A321 témoigne de notre volonté de maintenir un taux de croissance élevé et de renforcer notre position parmi les principales compagnies aériennes de Russie. L'A321, qui fait partie du programme de modernisation de notre flotte, est en parfaite adéquation avec notre stratégie visant à améliorer les services, garantir une régularité technique élevée en exploitation et le développement de notre réseau », a déclaré Andrey Martirosov, CEO d'UTair.

 

« Nous sommes heureux de compter UTair parmi les nouveaux utilisateurs d’Airbus et sommes certains que cet événement ouvrira la voie à un partenariat solide et durable. UTair tirera sans aucun doute profit de la rentabilité inégalée de l'A321, tandis que les passagers apprécieront le confort de la cabine la plus spacieuse de toutes les familles d'appareils monocouloirs », a déclaré John Leahy, Chief Operating Officer, Customers d'Airbus.

 

Quelque 260 appareils Airbus sont actuellement exploités par 11 transporteurs russes. UTair, l'une des compagnies les plus dynamiques de Russie, a été créée en 1967. Cette compagnie exploite une flotte de quelque 180 appareils desservant plus de 60 destinations nationales et 40 destinations internationales.  

 

Les appareils de la famille A320 constituent la famille de monocouloirs best-seller la plus avancée au monde. A ce jour, plus de 9 600 appareils ont été commandés et plus de 5 600 livrés à plus de 385 clients et utilisateurs dans le monde. Grâce à leur régularité technique qui a fait ses preuves, et à l'allongement de la périodicité entre les visites d’entretien, les appareils de la famille A320 affichent les coûts d'exploitation les plus bas de leur catégorie. 

 

Photo : A321 UTair @ Airbus

22:27 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : utair, airbus, a321 |  Facebook | |