31/12/2014

Avolon commande 15 A330NEO !

a0604c4a9a.jpg

 

Avolon, société de leasing internationale basée à Dublin, a confirmé son engagement d’achat portant sur 15 A330NEO. Avolon est devenu l’un des clients de lancement de l’A330NEO suite à la signature d’un accord initial en juillet 2014, à l’occasion du Salon Aéronautique International de Farnborough.

 

“Nous sommes très heureux de confirmer notre commande de 15 A330NEO d’Airbus, qui témoigne de l’engagement d’Avolon à proposer aux compagnies du monde entier les appareils de nouvelle génération les plus avancés et les plus économes en carburant”, a déclaré  Dómhnal Slattery, CEO d’Avolon. “Cette commande d’A330nNEO constitue un nouvel investissement dans les appareils Airbus de nouvelle génération, économes en carburant, et fait suite à notre commande antérieure d’A320NEO pour lesquels nos clients affichent un immense intérêt.”

 

Les A330-800NEO et les A330-900NEOsont deux nouveaux membres de la famille de gros-porteurs Airbus lancés en juillet 2014, dont les premières livraisons sont prévues au quatrième trimestre 2017. L’A330NEO est équipé des réacteurs de nouvelle génération Trent 7000 de Rolls-Royce, et offre différentes optimisations au niveau de l’aérodynamique et de la cabine. Tout en bénéficiant de la rentabilité hors pair, de la polyvalence et du haut niveau de régularité technique de l’A330, l’A330NEO assure une réduction de la consommation de carburant de 14 pour cent par siège, devenant ainsi le gros-porteur moyen-courrier le plus rentable du marché. Outre la réduction supplémentaire de la consommation de carburant, les opérateurs de l’A330NEO bénéficieront également d’une augmentation du rayon d’action de quelque 400 nm, et de tous les avantages liés à la similarité opérationnelle de la famille Airbus. 

 

 

Photo: A330NEO aux couleurs d’Avolon @ Airbus Group.

Les carabiniers chiliens optent pour l’AW139 !

aw1213_aw139_carabineros_de_chile_web.jpg

 

 

 

 AgustaWestland a annoncé a que les carabiniers du Chili ont placé une commande pour un hélicoptère AW139 bimoteur. Cet hélicoptère, qui sera livré au premier trimestre de 2015, sera utilisé pour soutenir un large éventail de missions, notamment l'ordre public et la sécurité, le contrôle de la criminalité, la lutte contre le terrorisme, le contrôle des drogues et la sécurité frontalière à travers la nation, ainsi que la recherche et sauvetage et de transport . 

 

Le choix des carabiniers chiliens est dû aux performances l'AW139, notamment à à haute altitude et à des températures élevées. Cette commande marque l'entrée de l'AW139 dans le marché des hélicoptères chilienne et une expansion de la flotte d'hélicoptères AgustaWestland au sein du corps des carabiniers du Chili, qui comprend déjà cinq hélicoptères légers de type AW109 depuis 2008.

 

 

l’AW139 est devenu l'hélicoptère le plus vendu de sa catégorie pour une variété impressionnante de rôles commerciaux et gouvernementaux qui répondent aux exigences les plus exigeantes à travers le monde. Depuis sa certification en 2003, l'AW139 a été constamment amélioré pour atteindre des niveaux toujours croissants de performance, la sécurité, l’efficacité de la mission et la capacité de répondre aux dernières exigences très difficiles des clients actuels et futurs. Le seul hélicoptère de nouvelle génération dans sa catégorie de poids, l'AW139 établit de nouvelles normes de performance dans sa catégorie, avec la plus grande cabine de sa catégorie, une vitesse de croisière maximale de 165 noeuds (306 kilomètres par heure) et une portée maximale au-delà de 570nm (1060 km) avec carburant auxiliaire. Le poste de pilotage intégré et avancé doté d’une avionique de dernière génération minimise la charge du pilote permettant à l'équipage de se concentrer sur les objectifs de mission. 500 appareils sont déjà en service dans des nombreux  rôles y compris EMS / SAR, VIP / transport corporate, application de la loi et de transport militaire. Près de 175 clients de plus de 60 pays ont commandé plus de 800 hélicoptères AW139 jusqu'ici.

 

2358068532.jpg

 

 

Photos : 1 AW139 2 Cockpit @ AgustaWestland

28/12/2014

Emirates, les meilleures vins et du Wifi gratuit à bord !

 

image.jpg

 

 

La compagnie aérienne Emirates veut le meilleur pour sa clientèle. Pour ce faire celle-ci à investit 500 millions de dollars pour servir les meilleurs vins à bord et vient de lancer le Wifi gratuit.

 

Des grands crus : 

 

Tous les jours, Emirates sert à bord de ses avions plus de 60 vins, portos et champagnes différents, issus des meilleurs vignobles d’une douzaine de pays européens et du nouveau monde.

Représentant un investissement de 500 millions de dollars, le secteur vin de la compagnie contribue largement à la qualité des repas servis à bord. C’est pourquoi la sélection des crus est effectuée avec grand soin par une équipe de spécialistes au sein d’Emirates, lesquels ont développé des relations étroites avec les châteaux et vignobles les plus prestigieux.

 

Au départ de Genève et Zurich, on trouvera en Economy Class le Picpoul de Pinet Blanc, du Languedoc, le Viré-Clessé Paul Sapin ou le Château Thieuley Bordeaux Blanc. Dans les rouges, ce sera le Torres Iberiucs Rioja, ainsi que les vins australiens Kilikanoon Mulga Shiraz ou le Penfold’s Koonunga Hill Red.

 

Les passagers en First Class pourront déguster, entre autres, un Château De Fieuzal, Pessac Leognan 2010 (Sauvignon Blanc et Semillon) ou un Volnay 1er Cru. Les Chevrets 2009 Domaine Henri Boillot, avant de conclure par un porto Graham’s Single vintage Tawny 1976, production limitée spécialement proposée aux clients d’Emirates Airlines.

 

Les clients de la Business Class auront de leur côté le privilège d’accompagner leur repas notamment d’un Château de Tracy 2012 Pouilly Fume (Sauvignon Blanc), issu du Pays de la Loire. En rouge, le soleil s’invitera dans leurs palais avec l’Oreno, Tenuta Sette Ponti 2010, de Toscane.

 

A noter que les amateurs de champagne des classes Business et First pourront également se faire plaisir avec un prestigieux Dom Pérignon 2004.

image.jpg

Wifi gratuit à bord : 

 

L'autre point fort de la compagnie concerne le wifi gratuit à bord des avions de la compagnie, qui connaît un véritable succès depuis son entrée en service en octobre 2014. Ce sont ainsi plus de 200'000 voyageurs qui ont profité de la gratuité en deux mois, soit 35% de tous les passagers de la compagnie depuis cette date. 

 

Ces chiffres confirment que la gratuité de l’Internet sans fil répond à une forte demande. En comparaison, en trois ans de service payant, un demi million de voyageurs de la compagnie avaient utilisé le wi-fi à bord.

 

Sur la plupart des vols du superjumbo, les passagers ont un accès libre à 10 MB de données, ce qui est suffisant pour envoyer des mails ou des messages Facebook, tweeter ou surfer sur le web. Les 500 MB suivants sont accessibles au tarif de 1$.

 

A noter que jusqu’au 1er janvier 2015, les recettes liées aux frais de connexion seront entièrement reversées à la Emirates Airline Foundation, qui vise à améliorer la qualité de vie des enfants défavorisés à travers le monde.

 

Photos : 1 A380 Emirates 2 Service à bord @ Emirates 

 

25/12/2014

10 B777 pour Koweit Airways !

 

image.jpg

 

 

La compagnie Koweït Airways et Boeing ont finalisés une commandes concernant 10 Boeing B777-300ER (Long Range). Cette commande est estimée a 3.3 milliards de dollars aux prix de catalogue de l'avionneur.

 

Cette nouvelle commande souligne la popularité du" 777-300ER" comme l'avion long courrier au sein des compagnies aériennes. 

 

Le B777-300ER a été introduit en ligne service en 2005, il se distingue  par son efficacité énergétique son  aménagement intérieur primé et plus large. Le B777-300ER a été commandé par 37 clients à travers le monde entier. Vingt-sept clients opèrent maintenant le B777-300ER, 10 clients supplémentaires prendront livraison de leur premier B777-300ER d'ici 2014 .Le B777-300ER compte 35 % de différence vis-à-vis du modèle de base « 777 ». Chaque aile a été prolongée de 6,5 pieds (1,98 m) avec des stabilisateurs qui réduisent la longueur de piste au décollage et augmentent  les performances de montée et permettent de  réduire la consommation de carburant. L’avion dispose d’un nouveau train d'atterrissage spécialement adapté pour les pistes courtes. Les entretoises et les nacelles ont été modifiées  pour tenir compte de la poussée nettement plus élevé des moteurs. Les avions sont alimentés exclusivement par le General Electric GE90-115BL soit,  le plus grand et le plus puissant des moteurs à réaction commercial, la production est de £ 115 300 (512 kN) de poussée.

22/12/2014

Airbus livre l'A350-900 !

image.jpg

Prévue à la mi-journée au siège du constructeur européen à Toulouse, la livraison, accompagnée d'une cérémonie et d'un vol inaugural pour la presse, intervient, en effet, après un report d'une dizaine de jours suite au refus du directeur général de la compagnie. Airbus livre donc, le premier exemplaire de son A350 à la compagnie de lancemernt Qatar Airways.  

L’A350-900 est un avion bi-réacteur capable de transporter 315 passagers sur une distance de 14’500 km. Il doit permettre à Airbus de concurrencer les 787 Dreamliner et les B777 de son rival américain Boeing.

 

L’avion a reçu sa certification par les autorités européennes de sécurité aérienne le 30 septembre. Les autorités américaines ont également délivré leur feu vert le 12 novembre.La conception et la construction de l’A350 ont été un énorme chantier. Mouvementé aussi, puisqu’il a accumulé les retards. Airbus a investi 10 à 12 milliards d’euros dans ce programme775 commandes