21/11/2020

Des Falcon 2000 « Albatros » pour la marine française !

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La ministre des Armées Madame Florence Parly, a annoncé en fin de semaine, lors d’une visite à l’usine Dassault Aviation de Seclin, la prochaine notification du contrat du programme d’Avions de Surveillance et d’Intervention Maritime (AVSIMAR) « Albatros ». Celui-ci sera basé sur le Falcon 2000LXS de Dassault Aviation. Conformément à la loi de programmation militaire, la commande initiale porte sur 7 appareils, à livrer à partir de 2025, sur les 12 prévus au total.

Le Falcon 2000LXS « Albatros » intégrera un radar multifonction sous fuselage, une boule optronique haute performance, des hublots d’observation, un dispositif de largage de chaînes SAR (Search & Rescue) et des systèmes de communication dédiés. Naval Group fournira le système de missions des « Albatros », le nom choisi par les militaires, Thales, les radars et Safran la boule optronique. 

Déjà en service au Japon :

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Les avions de la famille Falcon ont une longue expérience dans ce type de mission. Plus récemment, le Japon a opté le Falcon 2000XLS en version de surveillance maritime (MSA). Développé en partenariat avec L-3 et Thales, le biréacteur Falcon 2000 MSA japonais est équipé pour un équipage de deux pilotes avec en plus deux exploitants de systèmes de mission. Il est également possible de fonctionner avec quatre opérateurs dans le cadre de missions longue durée. L’appareil est doté d’un radar multitude air-surface avec mode maritimes, d’un FLIR électro-optique / infrarouge (EO / IR) rétractable. Le japon désirait également doter ses Falcon 2000 MSA d’une suite de communication qui comprend communications satellite (SATCOM).

Le Falcon MSA des gardes-côtes japonais peut évoluer dans de nombreuses variétés de missions, telles que la surveillance maritime, le contrôle de la piraterie, l'interdiction des drogues, la surveillance de la pêche, l’application de la loi, la recherche et le sauvetage (SAR) et de l'intelligence et de reconnaissance.

Falcon 2000XLS :

Avec ses pleins de carburant, le Falcon 2000LXS offre une capacité de charge utile de près d’une tonne (2,190 lb), une masse maximale au décollage (MTOW) de 42 800 lb (19,4 tonnes) et une longueur de piste équivalente de 4675 ft (1420 m), soit de 1000 ft (300 m) de moins que les autres avions de sa catégorie. 

A Mach 0,80, le Falcon 2000LXS peut parcourir 4000 nm (en configuration standard, avec le plein carburant, 6 passagers, les réserves NBAA IFR). L’avion pourra effectuer une montée directe à 41 000 ft (12 500 m) en 19 minutes, puis atteindre 45 000 ft (13 700 m) à mi-croisière. Son plafond maximum est certifié à 47 000 ft (14 325 m). En configuration typique de fin de vol, le Falcon 2000LXS pourra se poser sur une longueur de piste de 2260 ft (690 m), soit une distance équivalente à des avions de type turbopropulseur. 
Le niveau sonore de la cabine du Falcon 2000LXS a été abaissé de deux décibels par rapport à son prédécesseur.

Photos : 1 Le futur Falcon 2000XLS Albatros 2 Le modèle japonais @ Dassault Aviation

 

 

EL AL & Etihad s’apprêtent à travailler ensemble !

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Réchauffement en vue au Proche-Orient, les compagnies EL AL Israël Airlines et Etihad Airways la compagnie aérienne nationale des Emirats arabes unis, s'apprêtent à explorer une coopération plus approfondie après la signature d'un mémorandum virtuel de compréhension (MOU).

Le vaste protocole d'accord couvre la possibilité d'introduire des services de partage de code conjoints entre Abu Dhabi et Tel Aviv, ainsi que sur les réseaux de vols mondiaux au-delà des hubs des deux transporteurs.

Le protocole d'entente contient également des plans pour une plus grande coopération commerciale dans les domaines du transport de fret, l'ingénierie, la loyauté, la gestion de la destination et l'utilisation d'al optim des installations pilotes et de formation d'équipage de cabine.

Le protocole d'accord a été signé « virtuellement » par Tony Douglas, chef de la direction du groupe Etihad Aviation Group, et Gonen Usishkin, chef de la direction d'EL AL Israël Airlines.

Tony Douglas a déclaré : « À la suite du vol historique d'EL AL vers Abu Dhabi, le premier vol jamais réalisé entre Israël et les Émirats arabes unis, ce protocole d'accord est le fondement de ce que nous envisageons comme une relation solide et continue entre Abu Dhabi et Tel Aviv. Nous sommes impatients d'examiner les moyens par lesquels les deux transporteurs nationaux Etihad et EL AL peuvent travailler plus étroitement ensemble pour améliorer les opérations commerciales et améliorer l'expérience de nos clients. 

Gonen Usishkin a déclaré : « Suite à la normalisation de relations diplomatiques entre Israël et les Émirats arabes unis, nous avons fourni une excellente occasion d'examiner la possibilité d'une coopération avec Etihad Airway. Nous croyons qu'ensemble, les deux porte-drapeaux sera en mesure de fournir à nos clients mutuels avec le meilleur produit possible et le service.  Déjà, les objectifs communs que nous avons esquissés témoignent du succès de notre coopération future. "

Outre les opérations de partage de code, les équipes Etihad Guest et des programmes de fidélité EL AL Matmid exploreront réciproque gagner et brûler des opportunités pour ses membres, ainsi que d'autres avantages. La destination des compagnies aériennes m équipes de gestion vont également collaborer pour encourager le tourisme entrant réciproque à Abu Dhabi et Tel - Aviv.

Les divisions d'ingénierie et de fret des deux transporteurs devraient également entamer des pourparlers en vue d'une plus grande coopération. Ces discussions porteraient sur l'optimisation des opportunités de MRO (maintenance, réparation et révision), ainsi que sur les moyens d'augmenter les volumes de trafic cargo entrant et sortant d'Abou Dhabi et de Tel Aviv, et à travers les réseaux combinés des transporteurs.

Etihad Airways a annoncé cette semaine son intention de commencer des services quotidiens entre Abu Dhabi et Tel Aviv à partir du 28 mars 2021.

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Photos : 1 A l’avenir, les B787 des deux compagnies vont se côtoyer régulièrement @ Jack GUEZ/AFP  2 Signature du mémorendum @ Ethiad Airways