12/12/2019

SKY commande l’A321XLR !

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SKY, opérateur chilien ultra-low-cost, a signé avec Airbus un contrat portant sur 10 A321XLR. Avec ces nouveaux appareils, la compagnie prévoit de développer son réseau international.

L'A321XLR représente la prochaine étape de l'évolution de la famille A320neo/A321neo. Ce monocouloir répond aux besoins du marché avec son plus long rayon d'action et sa charge marchande accrue. Grâce à son rayon d'action sans précédent sur un monocouloir, pouvant atteindre 4 700 nm, et sa consommation de carburant par siège 30 pour cent inférieure à celle des appareils concurrents de la génération précédente, l'A321XLR permettra aux compagnies de développer leurs réseaux en assurant la rentabilité de nouvelles lignes plus long-courriers.

“Cette nouvelle flotte d'appareils nous permettra de développer notre offre de vols internationaux déjà très étendue tout en maintenant notre modèle low-cost aux tarifs très attractifs. Nos passagers profiteront désormais de nouvelles destinations très attrayantes sur les appareils les plus modernes du marché”, a déclaré Holger Paulmann, CEO de SKY.

“Nous sommes ravis que SKY ait choisi l'A321XLR pour poursuivre l'expansion de sa flotte Airbus”, a ajouté Arturo Barreira, Président d'Airbus Latin America. “L'A321XLR permettra à SKY de proposer de nouvelles destinations à ses clients comme par exemple des vols directs de Santiago au Chili à Miami aux États-Unis.”

Client d'Airbus depuis 2010, SKY est devenu un opérateur tout-Airbus en 2013. Sa flotte composée de 23 appareils de la famille A320 dessert des lignes intérieures et internationales au départ du Chili et à destination de l'Argentine, du Brésil, du Pérou et de l'Uruguay.

Selon les dernières prévisions globales du marché (GMF) d'Airbus, l'Amérique latine aura besoin de 2 700 appareils neufs au cours des 20 prochaines années, ce qui représente plus du double de la flotte actuelle. Le trafic passagers en Amérique latine a doublé depuis 2002 et cette croissance devrait se poursuivre au cours des deux prochaines décennies. Plus précisément au Chili, les prévisions annoncent une augmentation du trafic de 0,89 à 2,26 trajets par habitant d'ici 2038.

Parallèlement à la croissance de la flotte, selon le GMF d'Airbus le plus récent, le marché latino-américain aura besoin de 47 550 nouveaux pilotes et 64 160 techniciens qui devront être formés au cours des 20 prochaines années. Pour répondre à ce besoin, SKY a également choisi Airbus en sa qualité d'organisme de formation au vol, devenant ainsi le client de lancement du nouveau centre de formation "Airbus Chile Training Centre". Ce centre proposera des formations aux équipages chiliens grâce, notamment, à un simulateur complet A320.

Airbus a vendu 1 200 appareils en Amérique latine et aux Caraïbes, dont plus de 600 en commande et plus de 700 déjà en exploitation, ce qui représente une part de marché de 60 pour cent de la flotte en service. Depuis 1994, Airbus a enregistré près de 70 pour cent des commandes nettes dans la région.

Photo : A321XLR aux couleurs de SKY @ Airbus

 

 

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