04/12/2019

United Airlines commande 50 A321XLR !

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United Airlines a passé une commande ferme portant sur 50 appareils Airbus A321XLR, alors qu'il commence à abandonner ses anciens modèles et à élargir ses liaisons transatlantiques au départ de ses principales plaques tournantes américaines à Newark / New York et à Washington DC. United envisage de réceptionner le premier A321XLR en 2024 et prévoit de commencer le service international avec l’avion en 2025. 

L'A321XLR représente la prochaine étape de l'évolution de la famille d'aéronefs A320neo / A321neo. Il répond aux besoins du marché en termes d'augmentation de la portée et de la charge utile d'un avion à couloir unique et crée plus de valeur pour les compagnies aériennes en offrant un service économiquement viable sur des liaisons plus longues. Il permettra un service depuis la côte est américaine vers un choix beaucoup plus vaste de destinations européennes.

L'A321XLR proposera une gamme d'avions de ligne à corps étroit sans précédent allant jusqu'à 4’700 nm, avec une consommation de carburant par siège inférieure de 30% à celle des avions concurrents de la génération précédente. Il aura une masse maximale au décollage (MTOW) de 101 tonnes, tandis que les performances de décollage, de montée et de vol ne changeront pas beaucoup par rapport à l’A321neo.

Le A321XLR sera exploité par le même équipage, propulsé par les mêmes moteurs et aura la même cabine que le A321neo, avec plus de 90% de fonctionnalités communes. La combinaison des deux réservoirs de carburant centraux arrière du A321neo en un seul augmente la capacité de carburant et réduit le poids de la structure. Parmi les autres changements importants, citons les renforts structurels et la modification des trains d’atterrissage pour l’augmentation de la MTOW, l’augmentation des capacités de freinage, la vitesse accrue des pneus et la configuration supplémentaire des volets et des lattes.

Avec le fuselage Airbus Cabin Flex, le A321XLR pourra accueillir diverses classes de sièges et configurations adaptées aux vols plus longs.

Fin octobre 2019, la famille A320neo avait accumulé plus de 7’000 commandes fermes émanant de plus de 110 clients dans le monde.

Photo : A321XLR aux couleurs de United Airlines @ Airbus

 

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