02/10/2016

China Airlines a pris livraison de son A350 !

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China Airlines (CAL) a pris livraison de son premier A350-900, devenant la neuvième compagnie aérienne à exploiter le plus récent et le plus efficace des bimoteurs « widebody », L'A350-900 de CAL est configuré avec un aménagement tri-classe premium avec un total de 306 sièges, comprenant 32 en classe premium affaires, 31 en Premium Economy et 243 dans la cabine principale.

 Au total, CAL a commandé 14 A350-900. Après une période initiale de vol sur les services régionaux entre Taipei et Hong-Kong, l'avion sera déployé sur les vols long-courriers, en commençant par Amsterdam, suivi par Vienne et Rome.

L’A350 :

L'A350 XWB, est le tout dernier membre de la famille de gros-porteurs Airbus. Grâce à une toute nouvelle conception aérodynamique, un fuselage et une voilure en fibre de carbone, ainsi que de nouveaux réacteurs Trent XWB de Rolls-Royce à faible consommation de carburant, l'A350 XWB affiche une réduction de 25 pour cent de la consommation de carburant et d'émissions et des  coûts de maintenance significativement réduits. Sa cabine extra-large offre aux passagers plus d'espace personnel toutes classes confondues et des sièges d'une largeur standard de 18 pouces en classe économique.

A ce jour, Airbus a enregistré 777 commandes fermes émanant de 41 clients dans le monde, faisant déjà de l'A350 XWB l'un des gros-porteurs les plus plébiscités de tous les temps.

 

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Photos : 1 A350-900 China Airlines 2 Cérémonie de remise @ Airbus / H.Goussé /P.Pigeyre

Commentaires

Les Chinois ont-ils déjà désossé l'avion pour l'examiner ? Ou ont-ils eu les plans détaillés avant :-) ?

Écrit par : Luc | 05/10/2016

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Les Chinois ont-ils déjà désossé l'avion pour l'examiner ? Ou ont-ils eu les plans détaillés avant :-) "

Il y'a d'autre méthode pour examiner un avion au lieu de le désosser, ca à mène à rien cette méthode surtout pour un avion complexe et Airbus n'est pas bête non plus,et en plus china airline est une compagnies basées à Taïwan

Écrit par : Adri74 | 05/10/2016

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