06/10/2014

Premier vol pour l’hélicoptère suisse SH09!

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Mollis, le constructeur suisse Marenco Swisshelicopter vient de réussir le premier vol de son monomoteur Skye SH09. Aux commandes le chef pilote d'essai Dwayne Williams a effectué cinq survols des installations, totalisant 20 minutes dans les airs.

 

Les caractéristiques de vol de l’hélicoptère ont pu être confirmées, selon le fabricant de l'hélicoptère. Ce premier vol a suivi une phase de test de composants du SH09 et d’une batterie d’essai au sol. Ce premier vol ouvre la voie aux essai en vol et à la certification de l’hélicoptère pour l’année prochaine et débuter sa carrière en 2016. A ce jour la société 

Marenco Swisshelicopter a reçu des commandes pour plus de 50 des hélicoptères. 


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Le SH09 Skye : 

 

L'aéronef est capable de transporter une cargaison de 1,3 tonne. Il peut atteindre une vitesse 269 km/h et dispose d’une autonomie de vol de 800 km. Concernant l’équipement du SH-09, l’appareil est motorisé par une turbine Honeywell HTS900-2 de 1000SHP, mais le constructeur espère pouvoir offrir un choix plus large de motorisation pour ses futurs clients. Question avionique l’appareil est doté d’un équipement du fournisseurs français SAGEM Cockpit Display Systems (ICDS), le cockpit est entièrement numérique, compact et léger, le système d'affichage est intégré et offre une parfaite connaissance de la situation, renforçant ainsi le niveau de sécurité. Le rotor est à cinq pales, sans roulement et l’appareil est pourvu d’un rotor arrière de type «fenestron» offrant une diminution de bruit et une plus grande sécurité.

Pour le constructeur, le Sky SH09 aura un cycle d’entretien réduit, un faible niveau de vibration et ceci grâce aux matériaux composite ainsi qu’un excellent aérodynamisme qui offrira une très grande visibilité. L’appareil pourra être très flexible et remplir des missions multirôle que doivent remplir plusieurs aéronefs à l’heure actuelle.


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Photos : 1 & 2 Premier vol du SH09 3 Prototype SH09 @ Marenco Swisshelicopter 

Commentaires

Bonne chance à ce constructeur dont j'ignorais l'existence , qui s'aventure sur un domaine chasse gardée d'Eurocopter ...et de Robinson ou Enstrom . Un étroit créneau entre l'Ecureuil et le R44 ?

Écrit par : philbeau | 07/10/2014

C'est un bel engin, bonne chance à vous!!!

Écrit par : annuaire suisse | 07/10/2014

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