05/04/2012

Sortie du premier F-35 hollandais !

 

 AN-1%20Roll%20Out%2004.jpg

 

 

FORT WORTH, Texas  Le premier F-35 Lightning II destiné aux  les Pays-Bas est sorti des chaînes  d’installations de l’usine de Lockheed-martin au début de cette semaine.

 

C'est la dernière étape dans le long processus de production menant ensuite aux essais techniques sur la base d'Eglin AFB, en Floride cet été.

 

Les Pays-Bas vont utiliser ce premier appareil pour les tests de formation et opérationnelles pour les pilotes et la maintenance. Dénommé AN-1 en Hollande, l’avion fera l'objet de contrôles du système de carburant avant d'être transporté en vue des essais en vol dans les prochaines semaines.

Les Pays-Bas se sont engagé à acquérir 85 F-35A, cependant le programme est momentanément gelé, le temps de clarifier les coûts qui selon les dernières  informations pourraient atteindre la somme extravagante de  1.510 millia

rds de dollars. C’est ce que devrait coûter le Joint Strike Fighter au contribuable américain selon les dernières estimations du Pentagone.

 

L’autre problème concerne les retombées industrielles, en effet, Les règles établies pour ce programme JSF visent à éviter les dysfonctionnements rencontrés dans plusieurs programmes européens, dont Eurofighter. Mais elles sont alors complètement déséquilibrées en faveur des États-Unis. Les retours très limités pour ces pays d’un programme américano-centré, à la fois au niveau du produit JSF F-35

Citons le Rapport UEO sur "Le programme européen d’acquisition de technologie (ETAP)", présenté au nom de la Commission technique et aérospatiale, par M. Edward O’Hara,

Coopérer avec les États-Unis, c’est bénéficier d’avancées technologiques et industrielles significatives et pouvoir accéder au marché américain de la défense de l’intérieur, de préférence sous le pilotage d’un grand partenaire local, tel que Boeing, Lockheed Martin ou Northrop Grumman. La réalité est malheureusement beaucoup plus nuancée. Du côté européen, ce qui est frappant dans ce programme c’est le haut niveau d’investissement consenti par deux des principaux pays signataires de l’ETAP, le Royaume-Uni et l’Italie : 3 milliards d’euros (depuis 2001 et jusqu’à la livraison des premiers avions). Cet effort sera éventuellement réévalué selon l’évolution du programme et de son coût total. Ce qui est sûr, c’est qu’avec un tel engagement, les deux pays sont liés pour plus d’une décennie à un projet américain qui n’est pas bénéfique, en termes industriels et technologiques, à la base industrielle et technologique de défense européenne.Que ce soit en termes de contrats ou de transferts de technologie, les retours sont loin d’être satisfaisants et ont été la cause de mésententes qui ont aussi concerné le Canada, la Norvège et la Turquie. (sources ETAP).

Photo : le premier F-35A hollandais @ Lockheed-martin

13:13 Écrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (3) | Tags : f-35, js, ligthning 2, hollande |  Facebook | |

Commentaires

Pauvres partenaires des USA!
J'ai déjà rapporté plusieurs fois les dérives de ce programme sur le blog:
"Le premier F-35 pour la RAF !" et sur les autres blogs dérivés

Après la réduction des achats de 30% de l'Italie c'est maintenant au tour du Canada de s'inquiéter sur la suite à donner à cet achat:

http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/awx/2012/04/04/awx_04_04_2012_p0-443811.xml&headline=Canada%20Move%20To%20Buy%20F-35%20Jets%20Flawed:%20Watchdog&next=20

Le Royaume-Uni se pose les mêmes questions, puisqu'il ne sait pas encore quel modèle (F35B ou F-35C) devra être acheté et en quelle quantité!

L'Australie fortement impliquée, traduit son impuissance par de nouveaux achats de F-18 S

Les autres, dont la Turquie, (pourtant assez corrosive avec des pays plus faibles que les USA) ne peuvent faire que contre mauvaise fortune bon coeur.

Si pour des raisons politiques, je conçois que L'Australie, le Royaume-Uni, le Canada puissent s'impliquer dans un programme américain aussi hasardeux que celui-ci, je ne m'explique pas comment les pays européens Italie, Hollande, Norvège, Finlande etc. ont pu se laisser entraîner dans cette aventure.
Gare au retour de manivelle, lorsque les peuples de ces différents pays devront passer à la caisse...

Heureusement que le CF ne s'est pas engagé dans cette galère!

Écrit par : forêt10 | 05/04/2012

NB
Il faut lire Danemark et non Finlande (excusez-moi)

Écrit par : forêt10 | 05/04/2012

Écrire un commentaire

NB : Les commentaires de ce blog sont modérés.