avia news

L'armée américaine a attribué à EADS North America un contrat additionnel d’un montant de 212,7 millions de dollars pour fournir un lot supplémentaire de 39 hélicoptères UH-72A «Lakota». EADS North America a déjà livré 198 UH-72A «Lakota» à l'armée américaine, les délais et le budget, avec cinq versions dont le H-72A pour la marine américaine ont été largement respecté à ce jour.

«Nous sommes extrêmement fiers de nos antécédents et de l'échéancier et du  budget de livraisons des UH-72A «Lakota» à l'armée américaine, la Marine et la Garde nationale", a déclaré Sean O'Keefe, PDG d'EADS North America. «L'exécution réussie de ce programme essentiel est le résultat d'un partenariat fort que nous avons construit avec le ministère de la Défense au cours des sept dernières années. Les bataillons équipés de  Lakotas ont démontré les avantages  et  la souplesse de cette plate-forme moderne qui répond aux  missions exigeantes. "

Le programme actuel total d'appel est de 345 UH-72A «Lakota»  qui doivent  être livrés à l'armée à la Garde nationale jusqu'en 2015, et cinq appareils déjà livrés à la marine américaine. L’UH-72 remplace les OH-58 et UH-1 de l’armée américaine.

Rappel concernant l’UH-72 «Lakota» :

L’UH-72A «Lakota» est la version militaire de l’hélicoptère civil EC-145 d’Eurocopter. La dénomination UH (Utility Helicopter) est propre à l’armée américaine. L’EC-145 est, avec la gamme EC-135/635 la nouvelle génération d’hélicoptères de la gamme légère du constructeur européen.

Hélicoptère bimoteur polyvalent, il est utilisé pour une vaste gamme de missions tels : sécurité intérieure, la répression des drogues, un soutien logistique et d'évacuation médicale (MEDEVAC).

Pour les ambulances et les missions d'évacuation médicale, la cabine peut accueillir deux civières, plus un chef d'équipe (qui est qualifié pour faire fonctionner le treuil et autres matériels d'équipement aéronautique) et d'un accompagnateur médical.

L'UH-72A dispose d’un  système de communications tactiques de type  RT-5000 à large bande. L'hélicoptère est motorisé par deux Turbomeca Arriel 1E2, chacun fournissant à 550kW de puissance au décollage et à 516kW puissance continue.

Photos : UH-72A ambulance de l’US Army @ EADS North America /Sgt. Jon Soucy