28.03.2011
Bientôt un hélicoptère de conception suisse ?

La société Marenco Swiss Helicopter prépare un hélicoptère de conception helvétique le SH-09, celui-ci évoluerait dans la gamme monoturbine de 2,5t. L’appareil pourrait commencer sa carrière d’ici 2015.
Financée par une société de capitaux privés, Marenco Swiss Helicopter dont les ateliers sont situés près de Zürich, compte donc placer son projet d’hélicoptère de huit places en composite dans une gamme plutôt délaissée par les grands constructeurs, le premier prototype devrait voler d’ici l’année prochaine et atteindre une production de l’ordre de 30 appareils d’ici 2016.

Concernant l’équipement du SH-09, l’appareil sera motorisé par une turbine Honeywell HTS900-2 de 1000SHP, mais le constructeur espère pouvoir offrir un choix de motorisation pour ses futurs clients, question avionique le choix serait porté sur un équipement du fournisseurs français SAGEM, le cockpit sera entièrement numérique. Le rotor sera à cinq pales sans roulement et l’appareil sera pourvu d’un rotor arrière de type fenestron offrant une diminution de bruit et une plus grande sécurité.
Pour le constructeur, le Sky SH09 aura un cycle d’entretien réduit, un faible niveau de vibration et ceci grâce aux matériaux composite un excellent aérodynamisme et offrira une très grande visibilité. L’appareil pourra être très flexible et remplir des missions multi-rôle que doivent remplir plusieurs aéronef à l’heure actuelle.
Photos : le SKY SH-09 @Marenco Swiss Helicopter
08:29 Ecrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (4) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note
| Tags : hélicoptère, swiss hélicoptère, sky sh-09, marenco |
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Commentaires
A-t-on une idée du prix de l'engin ?
Ecrit par : Achille Tendon | 30.03.2011
Monoturbine !?
N'est-ce pas un désavantage commercial pour un appareil sensé pouvoir transporter huit personnes et éventuellement pouvoir effectuer de l'évacuation sanitaire ?
Ecrit par : Antoine B | 31.03.2011
Bienvenue au Swiss lol
Ecrit par : helicopters for sale | 18.07.2011
Le rotor sera à cinq pales sans roulement et l’appareil sera pourvu d’un rotor arrière de type fenestron offrant une diminution de bruit et une plus grande sécurité
Ecrit par : palm Dubai | 19.07.2011
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