09.03.2011
Avions de combat : le National dit :OUI !
Le conseil national demande au Conseil fédéral l’achat rapide d’un nouvel avion de combat d’ici 2015, le DDPS va devoir économiser 4 milliards pour réaliser l’achat !!
Par 95 voix contre 69, la Chambre du peuple a adopté mercredi une motion réclamant un relèvement du plafond des dépenses pour l'armée.
Le Conseil des Etats doit encore se prononcer. La motion doit permettre au Parlement d'octroyer durant la prochaine législature déjà un crédit pour acquérir les appareils destinés à remplacé la flotte des «Tigers». La droite a réagi ainsi à l'annonce faite en août dernier par le Conseil fédéral d'ajourner sa décision.
En principe, cet achat va compenser le départ à la retraite des F-5 et préparer l'après F/A-18, en effet, le nouvel avion devra rester en fonction jusqu'en 2040 !
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16:45 Ecrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (22) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note
| Tags : avions de combat, rafale, gripen ng, eurofighter, swiss air force | 
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Commentaires
Et ben c'est bientôt le moment que quelqu'un se bouge, en l'occurrence nos compatriotes :)
Ecrit par : Sébastien | 09.03.2011
En voilà une bonne nouvelle ! D'ici 2015 celà veut dire que si l'on se base sur les essais et les offrent le Rafale F-3/T4 est le favori !
Ecrit par : Steeve | 09.03.2011
bonne nouvelle ça
est ce que le conseil des etats peut s'y opposer ?
Ecrit par : buena | 09.03.2011
Négatif mon Cher Buena, le conseil des Etats est à majorité de droite ! Donc c'est une ligne droite en vue !
Hé ho Mr. steeve je te croyais pro-Gripen ?
Toujours au top de l'infos Pascal !!
Ecrit par : liv | 09.03.2011
merci pour l'info Pascal
le problème est simple et faut lire entre les lignes
tant que dans le monde est calme (je parle pas des conflits déjà existant et loin de chez nous) mais là avec tous ces problèmes que nous connaissons soit par la TV ou journaux, le sujet devient pressant sur l'achat d'un nouvel avion
mais quoi alors nos têtes pensante quand tout vas bien on fait des économis et soudain on ce rend conte que nous sommes en danger.
vraiment rigolo ... il y en a pas un a sortir du lot nos amis de Berne ...
Ecrit par : michel | 09.03.2011
HEllo Liv, oui j'ai toujours prétendu que le Gripen et à plus forte raison le NG pouvait répondre aux besoins de notre pays ! Mais, il faut aussi se rendre compte de l'évolution du Rafale, la version proposée correspond parfaitement de plus, les résultat des essais sont remarquables (95%). L'offre commerciale de DAssault est très intéressante avec notammment le développement de la gamme de jet d'affaires Falcon, alors que peut proposer SAAB ? Pas grand chose avec la fin de la gamme des turbopropulseurs (SABB340 /2000).
De plus, selon les Sénateurs à Berne il n'est pas nécessaire de faire une nouvelle évaluation ... suivez mon regard !!
Ecrit par : Steeve | 10.03.2011
Il est vrai qu’une nouvelle évaluation n’est pas nécessaire mais je pense aussi qu’il faut ce méfié des scores obtenu car les autres en sont au même résultat, lors des tests les 3 avions on eut des bugs informatique sans gravité mais bug quand même et ceci est pareil pour tous avions militaires ou civil, je pense qu’il y a de nouveau de la stratégie marketing là-dessous.
On connaît bien la politique et l’armée, il y a quelque jours on a appris qu’un hangar avait été construit à Payerne pour laver les avions et le budget a été dépassé de 8 fois selon les devis, là ca risque être pareil car on va regarder le profit d’un avion plus cher et on aurait pris le moins cher il donnerait même satisfaction si ce n’est pas mieux.
Et faut arrêter de toujours entendre du CF que faut économiser car les caisses sont pleine et ce n’est pas 4 milliards qui vont faire un trou dans la chaussette car si on prend que chaque année environ 500 millions n’était pas versé pour l’armée donc multiplié ceci pour 10ans et vive le budget pour les avions est prêt même avec un bonus … formidable vous ne trouvez pas.
À mon avis le gripen et rafale sont côte à côte juste a part un mono et bi réacteur et question grandeur sinon les 2 sont au top, la question est de savoir lequel.
La précipitation de l’achat donc l’année passé ca pressé pas ??? et là il faut vite en acheté ? le monde arabe commence à faire peur y me semble mais ce que nos politiques ne pense pas, pour l’achat d’un avion on ne va pas avec son caddie au magasin du coin et on ressort avec … il faut 5ans avant les 1er exemplaires donc d’ici-là il peut ce passé beaucoup de chose. La faute et au CF car il y a 10ans environ le peuple suisse avait voté pour que notre armé aura un budget de xxx annuel pour ses achats mais comme le CF a jamais respecté ceci maintenant on ce retrouve avec une armée mal équipée.
On voit que le CF ce moque du peuple et que l’on soit de bonne vaches à lait ca leur convient très bien et comme ca ils peuvent nous piqué nos sous pour n’importe quoi … merci les autorités politique qui joue bien avec l’argent du peuple.
Ecrit par : michel | 10.03.2011
Bonjour Michel, je ne présenterais pas les choses de la même manière, certes, il n’est pas utile de refaire une évaluation complète en Suisse, cependant, il aura une mise à jour avec très certainement une série de vols organisé chez chaque constructeur, les résultats viendront compléter les essais réalisés précédemment. De plus, chaque constructeur mettra à jour son offre tant technique que commerciale.
En ce qui concerne les problèmes de prix, il faut rappeler que se sont les politiques du Parlement qui avaient alloués un montant de 3,5 milliards et n’avaient du même coup pas tenu compte des avertissements du DDPS concernant le prix plus élevé !
Même problème pour le hangar de Payerne, c’est la commission de construction qui n’a pas tenu compte du cahier des charges de l’armée ! D’ailleurs, en matière de construction l’Etat sous estime très souvent les coûts, il n’y a qua voir les dépassements de crédits dans le civil !
Ecrit par : Pk | 10.03.2011
Steeve :
"les résultat des essais sont remarquables (95%)"
D'où sortez-vous cette information ? Et les autres, qu'ont-ils obtenu ?
Ecrit par : Thomas | 10.03.2011
Le meeting de Sion en septembre va être de toute beauté, avec cette annonce les trois constructeurs devraient mettre le paquet !!
Ecrit par : Diego | 10.03.2011
A lire: Le National Audit Office du Royaume-Uni a dénoncé le 2 mars les dérives du programme de l’avion de combat européen Eurofighter, chaque appareil revenant 75% plus cher que prévu
http://info-aviation.com/?p=8458
Ecrit par : jean | 10.03.2011
Les projets européens sont tous du même calibre : que des promesses intenables.
Eurofighter, A400M sont des sources d'ennuis : économies et plus grande efficacité dans la gestion se transforment à chaque fois en explosion des coûts, dépassement des délais et gestion de projet décevante et sans réelle volonté.
Les Anglais ont calculé que cet avion leur coûte plus cher que le F-22 et qu'il ne sera multi-rôle qu'en 2018 !
Ecrit par : tonton | 10.03.2011
"Tonton & Jean : L'eurofighter n'a quasi pas de chance de l'emporter en Suisse, trop chère à l'achat et en maintenance !
D'ailleurs, c'est ce qui ressort des divers articles sur le sujet publié sur ce blog. Je partage l'avis que le Gripen et le Rafale sont clairement les favoris
Ecrit par : Fabrice G. | 10.03.2011
A Thomas : l'infos a été donnée ici même sur le blog sur les tès nombreux articles concernant les essais en Suisse du Gripen, Eurofighter et Rafale ! Ce dernier est le seul a avoir réussi 95% des tests en Suisse !
Ecrit par : Steeve | 10.03.2011
Mise à jour ! A fin de clarifier les choses pour toutes et tous, j'ai ajouté les principaux liens concernant les évaluations de 2008 ainis que les différents articles sur les offres.
(merci Steeve .o))
Ecrit par : PK | 10.03.2011
ils ont intéret d'en acheter ca vaux le coups en plus c est une perle rare.
Ecrit par : aircraft for sale | 15.03.2011
Avec la crise en Libye le Rafale tient une opportunité inattendue de faire la démonstration de son efficacité !
Ecrit par : Diego | 21.03.2011
une opportunité pas si sur car les avions du dictateur sont vieux donc technologiquement dépassé et la si on peu le dire pour un rafale est un tir au pigeon.
mais la donne si kadaf avait des avions récent la je pense ????
Ecrit par : michel | 21.03.2011
Mise à Jour :
Les avions de combat Tiger doivent être remplacés tout de suite. Pour l'acquisition de 22 appareils, la commission de la politique de sécurité du Conseil des Etats demande au Conseil fédéral de libérer une enveloppe de maximum 5 milliards de francs.
La commission s'est aussi penchée sur le profil de la future armée. Elle privilégie un effectif de 100'000 hommes pour un coût de 5,1 milliards de francs pour an, a expliqué vendredi aux médias le président de la commission Bruno Frick (PDC/SZ).
Afin de réduire les lacunes dont souffre l'armée actuelle, la commission demande également au gouvernement un financement spécial de maximum 1,2 milliard de francs. Elle veut enfin que le Conseil fédéral s'engage pour une implication accrue de la Suisse dans l'architecture de la sécurité européenne.
Ecrit par : PK | 20.05.2011
EXCELLENT ! mais je note 5 milliards pour l'achat de 22 avions, de c efait l'Eurofighter est hors course ! Cette enveloppe correpondrait aux offres de Dassault avec le Rafale & SAAB et son Gripen NG !
Ecrit par : Steeve | 20.05.2011
Avec l'euro en baisse, il serait profitable d'acheter maintenant un avion de combat et ceci favoriserait les investissement pour l'industrie du pays : L'achat de nouveaux avions de combat pourrait être avancé, expose le conseiller fédéral dans une interview publiée par le «SonntagsBlick».
Toutefois, «même si je désire vivement de nouveaux avions, ceux- ci ne suffiront pas à résoudre le problème de l'économie d'exportation», reconnaît le ministre de la défense. Pour lui, le franc fort n'est pas qu'un phénomène passager: «l'euro restera faible à long terme, et le cours ne remontera jamais à 1,40 franc».
Le DDPS pourrait cependant profiter de la situation. Les avions de combat seraient actuellement moins chers que lorsque les précédentes offres ont été faites, relève le conseiller fédéral. Le Département fédéral achète chaque année pour 300 millions de francs à l'étranger: «si l'euro reste bas, nous économiserons quelques dizaines de millions».
Intéressant ... non ?
Ecrit par : Steeve | 14.08.2011
La Suisse devrait acheter très vite de nouveaux avions de combat, selon la majorité de droite de la commission compétente du National. Le Conseil fédéral devrait choisir le type d'engins d'ici la fin de l'année. Et financer l'opération via un budget annuel de 5 milliards pour l'armée.
Par 17 voix contre 8, la commission a donc préféré fondre toutes ses exigences en une. Avec un plafond des dépenses de 5 milliards de francs par an dès 2013, Ueli Maurer devrait pouvoir assurer l'existence d'une armée de 100'000 soldats, combler les lacunes d'équipement et assurer le remplacement des avions de combat.
Avec les mêmes ambitions, la Chambre des cantons avait avancé de tout autres montants. L'armée à 100'000 militaires, à laquelle elle a refusé de fixer un budget, est évaluée par le ministre de la défense à 5,1 milliards par an. L'achat rapide de 22 nouveaux avions de combat a été plafonné par les sénateurs à 5 milliards plus 1,2 milliard pour combler les lacunes en équipement.
La commission souhaite en outre que le ministre de la défense puisse disposer d'autres ressources: elle réclame une modification de loi sur les finances pour affecter à l'armée les recettes de la vente ou de la location d'immeubles et de matériel militaires. Elle pourrait aussi facturer ses prestations. Tout cet argent finit actuellement dans la poche de la Confédération.
Acheter vite
Selon les voeux de la majorité, le Conseil fédéral devrait choisir rapidement entre l'Eurofighter de l'Européen EADS, le Gripen du Suédois Saab et le Rafale du Français Dassault. Leurs offres échoient à la fin de l'année. Plus tard, une nouvelle évaluation devrait être lancée.
La Suisse pourrait profiter du franc fort, selon la majorité bourgeoise. Qui ne verrait pas d'un mauvais oeil qu'une partie du plan d'action de 2 milliards sur lequel planche le Conseil fédéral soit réservée aux avions de combat. L'achat pourrait figurer au programme d'armement 2012 ou 2013, selon Jakob Büchler. Une acquisition par étapes est possible.
Ecrit par : Steeve | 30.08.2011
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