26.07.2010
Gripen valide le missile A-Darter!

Saab a réalisé avec succès une étape importante dans le programme de missile avec la validation du missile SRAAM A-Darter produit par un consortium Brésilo-Sud-Africain.
Les essais ont eu lieu avec l’aide de la SAAF (South African Air Force) sur une zone d'essai à Overberg en Afrique du Sud. Le Gripen a été choisi comme la plate-forme pour ces tests d'intégration et les a abouti avec des résultats remarquables. Le missile A-Darder est une collaboration et de développement dans le domaine des missiles entre l'industrie locale, de la société sud-Africaine Dynamique Denel, la société Brésilienne Mectron.
Le missile A-Darter préfigure la génération de missiles à courte portée air-air à utiliser pendant le combat aérien avec la nouvelle génération d'avions de combat. En Afrique du Sud, il sera opérationnel sur le Gripen C/D actuellement en cours d’introduction et au Brésil, il est l'arme de choix pour les combattants futur du programme F-X2.

Du côté de chez SAAB, on note, la capacité des versions du Gripen a pouvoir être équipée à volonté selon les besoins du client avec une variété absolue de missiles. Cette validation s’inscrit également dans l’optique des choix d’armement du Gripen NG (E/F).
Le Darder A est conçu pour fonctionner avec la norme de bus électronique MIL-STD-1553 des systèmes et l'utilisation commune des lanceurs de type LAU-7. Il équipera les JAS39 C/D Sud Africain ainsi que les Hawk Mk.120 école. Au Brésil il remplacera le missile autochtones Mectron MAA-1 Piranha sur les F-5M IIS Tiger est sur le A-4 Skyhawk qui volent sur le porte-avions Paulo Sao (anciennement FMS Foch).
Au Brésil, il équipera l’italo-brésilien AMX d’attaque légère ainsi que l’EMB-314 Super Tucanos. La coopération avec la société Israélienne Elbit permettra l’intégration avec viseur de casque sur les F-5M, AMX et l'EMB-314 dont l’avionique est similaire et donc susceptible de permettre une intégration en commun du missile.
Par contre, la FAB annonce que l’adaptation du missile A-Darter se révèle plus difficile sur les Mirage 2000 modernisé.

Photos : 1 Gripen tirant un A-Darter 2 le missile A-Darter. 3 Gripen C Sud-Africain @ SAAB Gripen
06:10 Ecrit par Pascal dans aviation | Lien permanent | Commentaires (2) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note
| Tags : gripen, validation a-darter, missile darter |
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Commentaires
Concernant ce passage:
"Par contre, la FAB annonce que l’adaptation du missile A-Darter se révèle plus difficile sur les Mirage 2000 modernisé."
serait il possible d'avoir plus d'infos (ne serait ce que la source par exemple) ?
merci d'avance
cordialement,
etre pensant
Ecrit par : etrepensant | 27.09.2010
Dixit les commentaires visibles là sur air-defense http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,8852.msg465105.html#msg465105, il y aurait deux explications:
- différence de génération entre Mirage2000 et Gripen
- avions dont la FAB voudrait se séparer (pas de projet de mise à jour)
...
à bientot
etre pensant
Ecrit par : etrepensant | 27.09.2010
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