25.06.2010

Cessna Skycatcher remporte le Prix de l'aviation générale

 

 

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Wichita, au Kansas - Le modèle Cessna 162 Skycatcher produit par Cessna Aircraft Company, une société de Textron Inc  a été nommé lauréat 2010 de l’aviation générale de l'Institut américain d'aéronautique et d'astronautique (AIAA).

Le prix est remis annuellement à une entreprise ou à un produit considéré comme ayant apporté une contribution exceptionnelle à l'avancement de l'aviation générale. L'équipe de conception du Skycatcher sera officiellement reconnu lors de la 10e Conférence technologie AIAA l'aviation, de l'intégration et des opérations (ATIO), en septembre prochain à Houston, au Texas. 

Cessna 162 Skycatcher :

Le Skycatcher est le petit dernier des monomoteurs de tourisme du constructeur américain, il se situe dans la gamme des avions de sport léger avec un rapport coût exploitation très faible et permettant de rendre l’aviation légère  encore plus abordable notamment pour les écoles de pilotage.

L’appareil reprend les standards classiques qui ont fait le savoir faire de Cessna, tout en y ajoutant des matériaux modernes et une avionique de pointe. De par sa conception classique à aile haute et aluminium extérieur. Le train d'atterrissage principal reste également de conception classique à haute résistance, doté de tubes en acier conique susceptible de fournir l'absorption des chocs nécessaires pour un atterrissage en douceur.

Doté d’un système Garmin G300 qui permet la visualisation des instruments de vol et moteur sur un simple écran. La planche de bord comprend également une radio SL40, un Garmin GTX327 Mode C transpondeur, ainsi qu'un ELT  121.5 Mhz.

L’appareil est motorisé par un classique Continental O-200D avec une hélice à deux pales composite  à pas fixe. On pourra tout même s’étonner que Cessna ne propose pas une motorisation plus récente comme c’est le cas sur les Ecolight !

Le premier avion a été livré en décembre. Cessna dispose déjà d’un carnet de commande  de plus  1.000 appareils d'entrée de gamme au prix de base de 112 500 $. Notez au passage que la chaine de fabrication a été dé-localisée en Chine ! 

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Photos : le Cessna 162 Skycatcher @ Cessna Aircraft


 

Trackbacks

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Commentaires

Difficile de comprendre cette décision à moins d'aimer l'aile haute.....pour moi un bel avion est un avion qui vole bien et amha ( à mon humble avis ) un bel avion as l'aile basse.
Ceci dit heureusement que tous les goûts sont dans la nature.
Blue sky up
nat

Ecrit par : nat | 25.06.2010

J'étais bien content d'avoir une aile haute lors du survol de la Namibie en Cessna 210 : il aurait été dommage qu'une aile vienne cacher ces magnifiques paysages...

Ecrit par : Matthieu | 28.06.2010

Bonjour

La Nouvelle Aviation Générale :



Cordialement Jean Vladimir Térémetz

Ecrit par : Jean Vladimir Térémetz | 11.02.2011

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