22/02/2010

Essais en vol pour le 3e F-35B

 

 

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Le troisième F-35B Lightning II à décollage court et atterrissage vertical (STOVL) vient de commencer ses essais sur la base de Patuxent River.

Ce troisième appareil sur un total de cinq, rejoint donc le programme de tests en vol, identifié sous le code BF-3. Il servira dans un premier temps à l’évaluation de l’aérodynamique et structurelle des charges. Puis, l’avion sera axé sur les essais de compatibilité des armes. 

En plus, des essais en vol, les trois  F-35 servent à la validation du système de maintenance  ALIS (Autonomic Logistic Information System). Ce système innovant en matière de maintenance et de soutien  logistique sera utilisé par l’ensemble des neufs pays partenaires du programme F-35. 

A noter encore, que les essais prendront en compte prochainement le système de motorisation interchangeable que constitue le Pratt & Whitney F135 et le General Electric / Rolls-Royce F136.

F-35 petit rappel :

Avion omnirôle de cinquième génération basé sur une technologie furtive, l’avion intègre l’ensemble des capteurs noyés dans sa cellule. Les trois versions ont pour points communs d’être furtives, l’appareil possédant une soute à armements capable de loger principalement deux bombes guidées et deux missiles air-air AMRAAM et du futur FRAAM, de bénéficier d’une autonomie importante et d’une manœuvrabilité comparable aux F-16 de première génération. A noter, que le F-35 peut recevoir de nombreux armements sur 7 pylônes externes, sacrifiant la furtivité au profit de la capacité d’emport, qui peut aller jusqu’à 9 tonnes de charges diverses (réservoirs, bombes guidées, missiles de croisière et missiles air-air). Avec le F-35, l’Amérique confirme son grand retour, comme l’un des principaux fournisseurs d’avion de chasse en Occident et ceci à la manière dont le même constructeur  à l’époque (General Dynamic)  avait remporté le contrat de l’OTAN avec la fourniture de l’avion F-16 Fighting Falcon.

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Photos : 1 F-35B immatriculé BF-03. 2 le premier  F-35 STOVL. @ Lockheed Martin.

 

Commentaires

"Avec le F-35, l’Amérique confirme son grand retour, comme l’un des principaux fournisseurs d’avion de chasse en Occident"

bizarre moi je lis partout que le programme est miné par les problèmes et les dépassements de cout ..j'ai même oui dire que le responsable du programme venait d'etre viré par Gates .. j'aurais révé ???
Enfin bref on attend d'un blog une vision synthétique et/ou éclairée pas qu'il colporte la propagande américaine la plus niaise.

Surtout un blog suisse ... :)

Écrit par : buena | 22/02/2010

un bel avion mais à quel prix car il va dépassé à la base les 100 millions et reste tout l'équipement, une vrai banque volante, bien pour le peuple qui arrive pas à ce payer une assurance maladie. vive made in USA.

selon le dernier programme armement US le moteur F136 ne devrait pas aller plus loin cause coupe budgetaire 2010.

un vrai avion furtif peut-être contre les radars mais pas contre l'oeil humain et ce n'est qu'une question de temps que de nouveaux radars les verront comme s'ils étaient de l'autre côté de la rue.

dans un pays européen on veut en acheté mais cause du bruit de son réacteur on pense construire une base militaire en pleine brousse ... vive le F35 bon marché
qui va mettre le pays en rade

Écrit par : michel | 23/02/2010

Si le F-35 à connu des retards financiers, il n'en reste pas moins qu'il équipera effectivement plusieurs pays Occidentaux (tout le monde ne peut pas en dire autant) !

Écrit par : Steeve | 23/02/2010

Le grand "mérite" du F-35 aura aussi été de tuer dans l'oeuf tout développement de chasseur européen de 5e génération!

Ou en sont les successeurs des Gripen, Rafale et Eurofighter? Le Gripen NG? Seulement une mise à niveau du Gripen. Côté Dassault, le Neuron n'est qu'un démonstrateur technologique. Le Baracuda d'EADS de même...

Les Américains et les Russes sont en train de prendre une belle longueur d'avance sur l'Europe!

Alors au delà des couacs du programmes F-35, les Américains auront réussi à plus ou moins sortir les européens de la course à moyen terme!

Écrit par : pascal (l'ing) | 23/02/2010

le f35 a cet vrai une nette avance mais à quel prix ... plusieurs pays européen entre autre les pays-bas vont ce mettre dans la m... avec l'achat du f35 pour le remplacement de ses f16 .

déjà un f16 le prix n'est pas le même qu'un f35 mais après faudra les entretenirs ces avions, maintenance, update en général, je vois mal un pays qui si va pas augmenté sont budget annuel sur ce programme ... ce verras contraint soit de diminuer les heures de vol ou mettre une parti de la flotte en stand-by ou d'en revendre un certain nombre .

maintenant question des drones armé et bien il ne prendront jamais la place à 100% d'un avion piloté par un pilote, on verra des drones en équipe avec les avions piloté .

pour les missions de police jamais un drone le ferrat car rien ne remplace la décision d'un pilote en face du problème pour le choix d'une bonne decision ce que le drone ne peut faire meme s'il est piloté depuis le sol .

pour les constructeurs rafale, eurofighter et gripen la cet vrai le f35 leur coupe l'heure sous les pieds mais je pense pas que dans l'avenir ces sociétés sont morte ... soit elles vont s'unir pour un projet commun ou vont partir sur des avion plus petit mais aussi perfoment que les gros et leur avion actuel n'ont je pense rien a rougir face au f35 avec tout ses gadgets qui faudra entretenir à quel prix et cet l'avenir qui le dira .

le plus dommage est que les pays-bas, la belgique, le danemark, l'italie et la norvège soit parti je pense un peu vite sur ce projet f35 au lieu des avions européens ou c'est les constructeurs qui ont mal jugé tout ca

Écrit par : michel | 24/02/2010

super avions!!!

Écrit par : sajoo | 04/09/2010

El Y-22 Raptor es mi favorito de aviones de combate. Gracias por las fotos grandes.

Écrit par : Weight Loss Meal Plans | 06/10/2010

Si le F-35 à connu des retards financiers, il n'en reste pas moins qu'il équipera effectivement plusieurs pays Occidentaux (tout le monde ne peut pas en dire autant) !

Écrit par : resignation letter sample | 24/10/2010

merci pour le poste, j'aime les détails que vous incluez

Écrit par : Resignation Letter Sample | 07/11/2010

La recherche sur la technologie est un must. Nous avons besoin d'une technologie plus complète qui peut rendre notre vie meilleure.

Écrit par : Resignation Letter Sample | 07/11/2010

Ou en sont les successeurs des Gripen, Rafale et Eurofighter? Le Gripen NG? Seulement une mise à niveau du Gripen. Côté Dassault, le Neuron n'est qu'un démonstrateur technologique. Le Baracuda d'EADS de même

BR, Rosalie

Écrit par : photography tips | 07/11/2010

Avion omnirôle de cinquième génération basé sur une technologie furtive, l’avion intègre l’ensemble des capteurs noyés dans sa cellule?

Écrit par : memory foam mattress | 10/11/2010

déjà un f16 le prix n'est pas le même qu'un f35 mais après faudra les entretenirs ces avions, maintenance, update en général... un vrai avion furtif peut-être contre les radars mais pas contre l'oeil humain et ce n'est qu'une question de temps que...

Écrit par : Karen R. Colon | 13/11/2010

les systemes optroniques, les senseurs infrarouges et les detecteurs lasers sont de plus en plus performants et pourraient bientot rendre la furtivité radar obsolete. j'ajoute que ces avions dit furtifs sont incapables de mettre en oeuvre leur armement de maniere efficace sans perdre leur furtivite.
Et a partir du moment ils sont detectes, ils sont vulnerables face à des avions comme le rafale qui sont capables de detecter locker et envoyer leurs missiles sur une cible au dela de la portee visuelle sans mettre en marche leur propre radar.

http://qalaat.wordpress.com/2010/06/24/f-22a-raptor-locked-on-by-rafale-sight/

Écrit par : Buena | 14/11/2010

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Coup dur pour le F-35, après les coupes budgétaires envisagées aux USA. Entre l'évocation d'un possible abandon du F-35B et la diminution du nombre de F-35A et C en faveur de F-16C/D et F/A-18 E/F neufs... (ce qui fera certainement monter le prix des F-35 qui seront fabriqués)

Autre perte du côté aéronautique (et aussi chez les marines!), la diminution de MV-22 au profit de voilures tournantes plus classiques (CH-53 et SH-60)...

http://www.key.aero/view_news.asp?ID...ction=military

(en français) http://www.armees.com/Reduction-du-budget-militaire-les,34105.html

Écrit par : Jo-ailes | 15/11/2010

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Un sublime avion pour les amoureux de l'aeronothique, le F-35B est sans aucun doute un véritable petit bijoux, mais après faudra les entretenirs ces avions, maintenance, update en général... un vrai avion furtif peut-être contre les radars mais pas contre l'oeil humain

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Écrit par : custom writing | 13/04/2011

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Écrit par : laser hair removal cost | 14/04/2011

Bonjour Pascal, je crois à une invasion massive de trolls sur le sujet.
Amicalement.

Peterpan

Écrit par : peterpan | 15/04/2011

OUI, au printemps ils fleurissent !! :o)

Écrit par : PK | 15/04/2011

F35 .. blog ...un moteur de recherche,quelques scripts
il n'y a personne derriere ces messages remplis de formules prefabriqués sinon une operation de propagande a 2 balles

Écrit par : Buena | 01/05/2011

prefabriquées pardon
en fait pour eviter ces faux posts, il faut que la validation manuelle par reconnaissance de caractere soit systematique , y compris pour les messages courts.

Écrit par : Buena | 01/05/2011

I am grateful for the information given. Thank you for being so generous enough to have shared your knowledge with us.

Écrit par : florida mesothelioma lawyer | 02/05/2011

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