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Après une petite pause, me voici de retour aux affaires ! Et on démarre avec l’actualité de ce mois de juillet, avec la livraison par Boeing en 8 du premier des 24 F/A-18F Block II Super Hornet pour la Royal Australian Air Force (RAAF), lors d’une cérémonie chez le constructeur de St-louis. Cette livraison intervient avec trois mois d’avance sur le calendrier initial.

 

 

 

Le remplaçant des F-111 :

 

La livraison des 23 autres Super Hornet s’échelonnera jusqu’en 2011, la version Block II du Super Hornet  est dotée du radar Electronically Scanned Array (AESA) de type Raytheon APG-79. Contrairement au F-111 qui était un bombardier, le F/A-18 E/F permettra de renforcer la capacité de combat air dans l’ensemble du spectre air-air, terre stratégique avec le guidage d’armes de précision, la reconnaissance et la suppression des défenses  ennemies ainsi qu’une capacité d’attaque maritime indispensable pour l’Australie. La capacité multirôle viendra renforcer celle déjà en service avec les F/A-18A/B actuellement en cours de modernisation au standard C/D.

 

 

 

La RAAF premier client export :

 

 

L’Australie est le premier client à l’exportation du Super Hornet actuellement en évaluation pour le Brésil et l’Inde. Boeing a livré plus de 395 F/A-18E/F à l'US Navy. Chaque Super Hornet produit a été livré le ou avant la date prévue.

 

 

 

 

Photos : Cérémonie de livraison à St-louis. @ RAAF press.